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フリード+とルネッサを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   日産  ルネッサ
VS
55.7万円469.8万円
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中古車相場 34.8万円44.8万円
ルネッサの相場表を見る
961 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 県外仕入れ 禁煙車 社外ナビ 両パワ

    本体価格
    209.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 9インチナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    119万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側パワスラ レーダークルコン ETC 純ナビ

    本体価格
    103.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 6人乗り 純正ナビ(VXM-227VFNi)

    本体価格
    282.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 点検パック実施済車 純正ナビ フルセグ Bluetooth ミュージックサーバー 前後ドラレコ ETC 両側電動スライドドア シートヒーター バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    206万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 1オーナー/4WD/純正ナビ/Bカメラ/ドラレコ/バックカメラ/BT/フルセグTV/DVD再生/ホンダセンシング/レーダークルーズコントロール/ドライブレコーダー/両側パワースライドドア/ETC/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    177.1万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ルネッサ 2.0 GTターボ 4WD SR20エンジン チェーン キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検10.2 ETC キーレス

    本体価格
    44.8万円

関東
359
171.5万円
関西
113
154.7万円
東海
137
182.2万円
北海道
48
185.3万円
九州
104
166.3万円
東北
74
160.4万円
北陸・甲信越
47
167.3万円
中国
52
161.7万円
四国
27
171.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とルネッサのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   日産  ルネッサ
190万円321.5万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
1496 排気量(cc) 1998~2388
110~131 最高出力(馬力) 140~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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