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フリード+とADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   日産  ADエキスパート
VS
58万円304.9万円
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中古車相場 23.8万円120万円
ADエキスパートの相場表を見る
1087 中古車掲載台数 18
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 2年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    196万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビ リア席モニター ETC

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 9インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    264.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング SDナビ 禁煙車 衝突軽減 Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 禁煙車 バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    240.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル ディスプレイオーディオ/ブルートゥース

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 純正9型ナビ 両側電動ドア シートヒーター

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両Pドア8インチナビTVRカメラLEDライト

    本体価格
    159万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 禁煙車 メーカーナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    158.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 1オーナー純正ナビ地デジBカメラ両側電動

    本体価格
    131.7万円

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  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 前ドラレコ 100V電源 ナビTV バックカメラ

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    37.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.8 LX 1800cc インテリキー

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 

    本体価格
    46万円

  • 日産 ADエキスパート 1.8 LX スマートキー SDナビ 地デジ ETC

    本体価格
    40万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 純正ナビ/バックカメラ/4WD

    本体価格
    120万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX キーレス/パワーウインドウ

    本体価格
    38万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX ルーフキャ付/電動格納ミラー/100V電源

    本体価格
    58万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX スマートキー ABS エアバック パワステ

    本体価格
    43.6万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD スマートキー 最大積載量400キロ

    本体価格
    49.8万円

関東
371
176.6万円
関西
125
176.1万円
東海
163
188.7万円
北海道
95
217.4万円
九州
110
195.7万円
東北
88
194万円
北陸・甲信越
65
198.1万円
中国
41
161.5万円
四国
29
185.8万円
地域別台数
関東
4
43.8万円
関西
3
50.1万円
東海
1
29.9万円
北海道
2
56.4万円
九州
5
48.8万円
東北
1
34.8万円
北陸・甲信越
2
84万円
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  フリード+   日産  ADエキスパート
190万円321.5万円 新車時価格 139.7万円197万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1496 排気量(cc) 1498~1797
110~131 最高出力(馬力) 109~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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