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フリード+とクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   日産  クリッパーリオ
VS
58万円303.9万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 10万円239.8万円
クリッパーリオの相場表を見る
1236 中古車掲載台数 95
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ バックカメラ

    本体価格
    156.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    194.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 衝突被害軽減システム  AW アイドリングス

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    98.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 純正ナビ 衝突軽減 追従走行 両側電動 ETC

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 2年保証付 運転支援 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側パワスラ スマートキー 前後ドラレコ

    本体価格
    138.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 2年保証付 デモカー 運転支援 ナビ

    本体価格
    232.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ギャザズ純正ナビ(VXM-185VFNi) 前ドラレ

    本体価格
    159.8万円

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  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    181.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 エアロ 4WD ナビTV アルミホイール キーレス

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    30万円

  • 日産 クリッパーリオ チェアキャブスロープタイプ ナビ ETC 保証1年間距離無制限付き ナビゲーション

    本体価格
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  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 新型/CVT/届済未使用車/エブリイワゴンOEM

    本体価格
    173万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G スペシャルパック装着車 アルミホイール・CD

    本体価格
    38万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正ナビ・バックビューモニター・ドラレコ

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 日産プリンス広島 元試乗車 ターボ ナビ

    本体価格
    185万円

関東
474
180.9万円
関西
133
177.4万円
東海
188
204.9万円
北海道
80
212.1万円
九州
121
204.6万円
東北
79
194.7万円
北陸・甲信越
84
200.7万円
中国
48
172.7万円
四国
29
183.7万円
地域別台数
関東
17
53.5万円
関西
17
124万円
東海
38
159.4万円
北海道
1
33万円
九州
10
74.8万円
東北
4
90.9万円
北陸・甲信越
1
30万円
中国
5
91.9万円
四国
2
30.3万円

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フリード+とクリッパーリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   日産  クリッパーリオ
190万円321.5万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1496 排気量(cc) 658
110~131 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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