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ルーミーとフリード+を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   ホンダ  フリード+
VS
31.8万円325万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 49.8万円455.8万円
フリード+の相場表を見る
5684 中古車掲載台数 1040
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 後席モニター 社外ナビ 前後ドライブレコーダー ETC シートヒーター 両側パワースライドドア クルーズコントロール 衝突軽減システム 車線逸脱警報 純正15インチアルミホイール プッシュスタート

    本体価格
    112.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側電動スライドドア/純正9インチディスプレイオーディオ/USB/BT対応/12セグ/スマートキー/プッシュスタート/バックカメラ/シートヒーター/ASV/コーナーセンサー/前後ドラレコ/ETC/フル

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 4WD 純正ナビ バックモニター ETC クルコン ワンセグTV 両側電動スライドドア シートヒーター クリアランスソナー オートライト オートハイビーム AUX Bluetooth接続 ステリモ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正9型ディスプレイオーディオ 両側電動ドア バックカメラ 衝突軽減装置 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマートキーアシスト 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア LEDライト フォグ 全方向カメラ 9インチナビ クルコン クリアランスソナー 純正アルミ

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9インチナビ 全方位カメラ 両側電動スライドドア ETC 電子パーキング ブレーキホールド コーナーセンサー サンシェード クルーズコントロール ステアリングスイッチ オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    136.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スタッドレスタイヤ付き・ケンウッドナビゲーション・ETC・前後ドライブレコーダー・バックモニター・ワンオーナー・LEDヘッドライト・オートライト・シートヒーター・両側パワースライドドア

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付き

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ナビ バックモニター ETC 社外アルミ

    本体価格
    144.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 9インチ純正ナビ ラゲッジルーフコンソー

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    233.3万円

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    本体価格
    237.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 4WD エンジンスターター 両側電動スライドドア

    本体価格
    152.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 雹害車 ホンダセンシング 純正9インチメモ

    本体価格
    204万円

関東
1497
139.2万円
関西
807
144.5万円
東海
908
139万円
北海道
233
153.7万円
九州
768
140.8万円
東北
497
150.4万円
北陸・甲信越
355
138.5万円
中国
405
140.8万円
四国
214
141万円
地域別台数
関東
427
173万円
関西
131
174.4万円
東海
129
183.7万円
北海道
49
195.4万円
九州
104
165.3万円
東北
77
167.6万円
北陸・甲信越
61
156.9万円
中国
42
148.6万円
四国
20
181.7万円

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トヨタ  ルーミー   ホンダ  フリード+
146.3万円229.5万円 新車時価格 190万円321.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1695×1710  他
996 排気量(cc) 1496
69~98 最高出力(馬力) 110~131
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は5684台、フリード+の中古車は1040台掲載しています。
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