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フリード+と207CCを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   プジョー  207CC
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 34万円85万円
207CCの相場表を見る
919 中古車掲載台数 9
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    190万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ フルセグTV 禁煙車 レーダークルーズコントロール 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ETC Bluetooth接続カメラ シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    70.7万円

  • ホンダ フリード+ HYBRID G 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシングレス フルセグ 社外ナビ リヤカメラ リヤ席モニター ETC Bluetooth ドラレコ 両側電動スライドドア 1年保証

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G HondaSENSING 前後ドラレコ メモリーナビ プラズマクラスター シートヒーター Bluetooth USB サウンドコンテナ 両側電動スライドドア

    本体価格
    218万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 4WD 純正9インチナビ TVフル リアカメラ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    258.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 新品ホイール/新品タイヤ/新品キャリア/ヘッドライトアイライン/両側電動スライド/LEDヘッドライト/ETC/Bluetooth・フルセグ付き/バックカメラ

    本体価格
    219万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 7インチGathersナビ リアカメラ ETC 運転席/助手席シートヒーター 両側パワースライドドア 渋滞追従機能付アダプティブクルーズコントロール(ACC) 車線維持支援システム(LKAS)

    本体価格
    211.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 両側電動ドア ホンダセンシング インターナビ バックカメラ LEDヘッドライト オートライト アダプティブクルーズ オートエアコン レーンキープ スマートキー ステアリングスイッチ ドラレコ

    本体価格
    135.5万円

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  • プジョー 207CC GT 5MT/社外マフラー/ルーフペイント/エアクリ/ベージュレザー/シートヒーター/ETC/フル電動オープン/キーレス2個

    本体価格
    44.8万円

  • プジョー 207CC プレミアム ナビ・地デジ・バックカメラ・ハーフレザーシート・電動オープン

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    49.8万円

  • プジョー 207CC プレミアム 電動メタルトップ ETC メモリーナビ 前後ショック・イグニッションコイル・点火プラグAC・コンプレッサー・パワステモーター・LLCリザーバータンク交換歴有

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  • プジョー 207CC GT 5速MT ターボ ワンオーナ 本革シート

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  • プジョー 207CC プレミアム プレミアム/ ETC / クルーズコントロール

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  • プジョー 207CC グリフ 電動OPEN レザー+インテグラルレザー ナビ+地デジTV+Bカメラ 純正AW

    本体価格
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  • プジョー 207CC プレミアム 

    本体価格
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  • プジョー 207CC ナビプラス 禁煙車 記録簿付

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  • プジョー 207CC プレミアム 社外ナビ・電動オープン・地デジ・Bluetooth接続・バックカメラ・ETC・キーレス・電動ドアミラー・アルミ・禁煙車

    本体価格
    39.8万円

関東
345
172.8万円
関西
108
158.4万円
東海
126
185.4万円
北海道
51
194.7万円
九州
103
169.5万円
東北
71
159.4万円
北陸・甲信越
39
172.9万円
中国
47
161.8万円
四国
29
171.9万円
地域別台数
関東
6
53.6万円
関西
2
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
34万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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207CCの中古車を探す

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フリード+と207CCのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   プジョー  207CC
190万円321.5万円 新車時価格 299万円344万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
1496 排気量(cc) 1598
110~131 最高出力(馬力) 120~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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