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フリード+とカイエンクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ポルシェ  カイエンクーペ
VS
58万円303.9万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 794.5万円2750万円
カイエンクーペの相場表を見る
1231 中古車掲載台数 108
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 5人乗車 大型ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    84.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 純正メモリナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    173万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 4WD 

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 2年保証付 デモカー 運転支援 ナビ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 禁煙 SDナビ 後席モニタ- シ-トヒ-タ- LED

    本体価格
    215.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 純正9インチナビ 純正ナビ連動ドラレコ

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    155万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 1年保証1オ-ナ-ナビRカメDレコETC両電扉

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー車 ギャザスメモリーナビ ホ

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 4WD 4WD ドラレコ前後 エンスタ純正

    本体価格
    212.8万円

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    本体価格
    1328万円

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    本体価格
    1860万円

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    本体価格
    応談

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS 4WD スポクロ スポエグ ライトウェイトPKG

    本体価格
    1319.9万円

関東
473
180.9万円
関西
130
176.7万円
東海
191
204.7万円
北海道
80
211.8万円
九州
121
204.6万円
東北
78
195.4万円
北陸・甲信越
81
202万円
中国
48
172.7万円
四国
29
183.7万円
地域別台数
関東
38
1458.1万円
関西
27
1425.3万円
東海
17
1480.7万円
北海道
5
1204万円
九州
10
1617万円
東北
5
1401.2万円
北陸・甲信越
2
1220万円
中国
3
1393.3万円
四国
1
1430万円

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ホンダ  フリード+   ポルシェ  カイエンクーペ
190万円321.5万円 新車時価格 1115万円2851万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4931×1983×1676  他
1496 排気量(cc) 2894~3996
110~131 最高出力(馬力) 304~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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