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フリード+とJ72を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   パンサー  J72
VS
58万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 ---
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926 中古車掲載台数 1
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ホンダ認定中古車 ワンオーナー 前後ドラレコ 両側電動スライドドア 純正ナビ フルセグTV Bluetooth AppleCarPlay USB接続 バックカメラ アイドリングストップ ETC

    本体価格
    113.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア ビルトインETC レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減システム 純正15インチアルミホイール 純正フロアマット プッシュスタート

    本体価格
    155.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD カロッツェリアナビ フルセグTV 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター Bluetooth オートライト CD・DVD再生 ETC

    本体価格
    117.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車 カロッツェリアメモリーナビ LED

    本体価格
    75万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ホンダセンシング 純正9インチナビ HV ハイブリット車 両側パワースライドドア 追突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートLEDヘッドライト バックカメラ スマートキー2個 ETC 前方ドラレコ BT音楽

    本体価格
    165.9万円

  • ホンダ フリード+ G・ホンダセンシング 9型ナビ レーダー 追突被害軽減ブレーキ スマートキー 前席

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビSDカードなし/両側パワースライドドア/クルーズコントロール/シートヒーター/バックカメラ/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/オートライト/ETC/衝突軽減システム/ステアリングスイッチ

    本体価格
    201.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 1年保証 ワンオーナー ナビVXM-175VFi TV Rカメラ CD録音 DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA クルコン スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿 AAC Wエアバッグ

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 純正9インチナビVXM-217VFNi ETC 社外前

    本体価格
    195.8万円

ピックアップ中古車
  • パンサー J72 4MT 

    本体価格
    応談

関東
319
172.8万円
関西
106
157.8万円
東海
144
178.7万円
北海道
48
199.4万円
九州
96
178.5万円
東北
77
160.1万円
北陸・甲信越
46
154.3万円
中国
63
172.8万円
四国
27
177.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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フリード+とJ72のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   パンサー  J72
190万円321.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~131 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、6名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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