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フリード+とSX4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   スズキ  SX4
VS
58万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 19.8万円49万円
SX4の相場表を見る
934 中古車掲載台数 9
  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-214VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト 両側電動ドア VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ-

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ ETC ドラレコ

    本体価格
    168.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 純正ナビ フルセグ リアカメラ ETC オプションホイール

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD Sパッケージ ナビ バックカメラ ETC ド

    本体価格
    187万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 両側電動スライド 衝突軽減ブレーキ バックカメラ レーンキープ 追従クルコン ディスプレイオーディオ ETC オートライト スマートキー ステアリモコン Pスタート Aストップ CD再生 USB接続

    本体価格
    117.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 車いす仕様車 スロープ リモコン付き電動ウィンチ 手すり 両側電動スライドドア ホンダセンシングプッシュスタート カロッツェリアナビ TV バックカメラ 追従式クルコン ドライブレコーダー ETC 福祉車両

    本体価格
    119万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 1年保証ナビDレコRカメETC両電扉BTクルコン アダプティブクルーズコントロール Bluetooth LEDヘッドライト 横滑り防止装置 DVD再生 荷室ワイパブル仕様ボード スペアキー有り

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア ドラレコ ナビ Bluetoothオーディオ  Bカメラ ETC LEDヘッドライト フォグランプ スマートキー

    本体価格
    82.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 関東仕入 軽減ブレーキ クルコン パワスラ ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    100万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    218万円

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  • スズキ SX4 1.5XF スマートキー 純正HDDナビ ワンセグ ミュージックサーバー ETC HIDヘッドライト FOGランプ 電格ミラー 純正16AW ルーフレール

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    37万円

関東
318
173.1万円
関西
108
158.8万円
東海
146
181.3万円
北海道
50
200.1万円
九州
98
178.8万円
東北
76
160.5万円
北陸・甲信越
47
157.1万円
中国
63
174万円
四国
28
176.2万円
地域別台数
関東
2
83.9万円
関西
0
---
東海
1
47万円
北海道
2
34.4万円
九州
0
---
東北
1
21万円
北陸・甲信越
3
33万円
中国
0
---
四国
0
---

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SX4の中古車を探す

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フリード+とSX4のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   スズキ  SX4
190万円321.5万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1496 排気量(cc) 1490~1995
110~131 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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