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フリード+とSX4を比較! - みんなの比較車種

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フリード+とSX4の中古車情報を比較する

ホンダ  フリード+   スズキ  SX4
VS
58万円303.9万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 14.8万円64万円
SX4の相場表を見る
1096 中古車掲載台数 22
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 禁煙

    本体価格
    249万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    254.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正メモリーナビ ドラレ

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 登録済未使用車 ハーフレザーシート

    本体価格
    224.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 9インチナビ・ドラレコ・ETC・LEDライト

    本体価格
    272.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ナビ バックカメラ 両側電動 シートヒータ

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ ETC 両側PSD

    本体価格
    196万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 4WD 当社元試乗車 ホンダセンシング 禁煙車

    本体価格
    289万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル Bluetooth対応フルセグナビ シートヒーター

    本体価格
    242.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    209.8万円

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  • スズキ SX4 1.5G バックカメラ

    本体価格
    35.6万円

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  • スズキ SX4 1.5F 4WD スマートキー CD シートヒーター

    本体価格
    41万円

  • スズキ SX4 1.5F 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD ナビ TV Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    64万円

  • スズキ SX4 1.5G スマートキー ETC2.0 HID オートライト

    本体価格
    24万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 

    本体価格
    31.2万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD 車検整備有り 夏冬タイヤ有り

    本体価格
    42.8万円

関東
417
179.5万円
関西
117
172.4万円
東海
152
200.2万円
北海道
85
210.2万円
九州
105
204.9万円
東北
72
195万円
北陸・甲信越
77
201万円
中国
48
171.9万円
四国
23
186.4万円
地域別台数
関東
5
40.3万円
関西
2
34.5万円
東海
1
39.5万円
北海道
10
39.8万円
九州
1
14.8万円
東北
3
45.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

フリード+の中古車を探す

SX4の中古車を探す

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フリード+とSX4のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   スズキ  SX4
190万円321.5万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1496 排気量(cc) 1490~1995
110~131 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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