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フリード+とスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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フリード+とスプラッシュの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード+   スズキ  スプラッシュ
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 9.8万円63.8万円
スプラッシュの相場表を見る
964 中古車掲載台数 20
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 両側オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 禁煙 純正9intナビ 両側電動ドア シートヒーター センシング サイドカーテンエアバック ACC 2025年製BSレグノ 弊社下取りワンオーナー USB Bluetooth 地デジ LED ETC

    本体価格
    182万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング フルセグTV/Cパッケージ/15インチAW

    本体価格
    111.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正メモリーナビTV バックカメラ 両側パワースライドドア ハーフレザーシート シートヒーター LEDライト スマートキー ホンダセンシング LKAS アダプティブクルーズC 走行5.6万K 試乗OK

    本体価格
    131.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    223.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル ワンオーナー 純正8型ナビ/フルセグTV バックカメラ 前後ドラレコ ETC レーダークルーズコントロール コーナーセンサー 衝突被害軽減 レーンキープ 両側電動スライドドア シートヒーター 純正AW

    本体価格
    253.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正9インチナビ 11インチフリップダウンモニター 両側パワースライド 荷室フロア格納式スロープ付き LEDライト ETC プッシュスタート 17インチBBSホイール 禁煙車

    本体価格
    79万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ホンダセンシング ナビ ETC Bカメラ ドラレコ 両側PSドア Cパッケージ LEDヘッドライト レーダークルーズ キーフリー オートエアコン

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD ワンオーナー 両側パワスラ

    本体価格
    143万円

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
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  • スズキ スプラッシュ 1.2 ベースグレード スマートキー ナビ TV ETC ABS ダブルエアバッグ サイドエアバッグ フロントフォグランプ 修復歴無 1年保証付き

    本体価格
    15.9万円

  • スズキ スプラッシュ ベースグレード 

    本体価格
    20万円

  • スズキ スプラッシュ 2年車検 

    本体価格
    29万円

関東
392
172.6万円
関西
112
168万円
東海
131
187.7万円
北海道
40
189.9万円
九州
89
167.9万円
東北
81
163.2万円
北陸・甲信越
40
154万円
中国
52
157.2万円
四国
27
181.2万円
地域別台数
関東
12
32.3万円
関西
1
9.8万円
東海
1
30万円
北海道
0
---
九州
3
23万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
2
30.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とスプラッシュのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   スズキ  スプラッシュ
190万円321.5万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1496 排気量(cc) 1242
110~131 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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