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フリード+とライトエースを比較! - みんなの比較車種

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フリード+とライトエースの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード+   トヨタ  ライトエース
VS
58万円389.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 99.2万円100万円
ライトエースの相場表を見る
936 中古車掲載台数 4
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング Gathersメモリーナビ 前後ドライブレコー

    本体価格
    137万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 社外8インチナビ リア席モニター 両側PSドア

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正7型ナビ/衝突軽減/クルコン/ドラレコ

    本体価格
    117.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 車イス仕様車 純正9インチナビ 両側ワンタッチスライド アルミスロープ 電動ウィンチリモコン付 オートLEDヘッドライト 両側パワースライドドア 追突軽減ブレーキ 禁煙車 アダプティブクルーズ バックC

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 純正ナビ/ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/クルーズコントロール/両側パワースライドドア/LEDヘッドライト/アルミホイール/ETC/TV/バックカメラ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ Bカメラ 両側パワースライド

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ フリード+ フリード+ G ホンダセンシング エクリプスメモリーナビ/バックカメラ/ETC/CD・DVD対応/LEDヘッドライト/両側電動スライドドア/車内用ルーフラック

    本体価格
    139.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正SDナビ BTオーディオ ETC バックカメラ USB入力端子 フルセグTV 両側電動スライドドア 追従クルコン 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートライト LEDヘッドライト ウォークスルー

    本体価格
    117.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ ドラレコ前 スマートキー ETC

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    149.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ライトエース 0.75t積・平ボディ・低床・AT車 車輛総重量2255Kg内寸2440×1600×350

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ ライトエース 加工車・キッチンカー 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ライトエース 2.2 SW ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD SWハイルーフ 4WD Y-CR38G 2.2ディーゼル オートマチック 両側スライドドア キャンピング8ナンバー登録 3列シート ブルーツートン パワステ エアコン 社外アルミ 211273km

    本体価格
    99.2万円

  • トヨタ ライトエース 2.2 GXL ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    100万円

関東
304
174.9万円
関西
108
163万円
東海
144
185.9万円
北海道
54
210.2万円
九州
117
177.7万円
東北
69
163.9万円
北陸・甲信越
53
167.8万円
中国
59
172.5万円
四国
28
179.9万円
地域別台数
関東
2
145.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
99.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とライトエースのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   トヨタ  ライトエース
190万円321.5万円 新車時価格 89.9万円309.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1650×1935  他
1496 排気量(cc) 1486~2184
110~131 最高出力(馬力) 70~97
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR、FR
5名、6名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

内外装を一新

フロントマスクを変更。に空力を考慮し、従来よりも空気がスムーズに流れるデザイン。また、シート地やインパネデザインを変更している。主力の2LのディーゼルターボをパワーアップするととTもに、4ATの採用グレードを拡大。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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