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フリード+とセリカXXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   トヨタ  セリカXX
VS
58万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 350万円500万円
セリカXXの相場表を見る
934 中古車掲載台数 11
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー/純正ナビリアカメラ/前後ドラレコ/ETC/

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 純正ナビゲーション フルセ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビSDカードなし/両側パワースライドドア/クルーズコントロール/シートヒーター/バックカメラ/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/オートライト/ETC/衝突軽減システム/ステアリングスイッチ

    本体価格
    201.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 社外SDナビ フルセグ バックカメラ 両側パワースライドドア 前席シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 追従クルーズコントロール レーンキープアシスト 後席ロールサンシェード LEDヘッドライト

    本体価格
    132.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ナビ Bカメラ 前後ドラレコ 運転支援

    本体価格
    176.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC LEDオートライト 前後ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ レーンキープアシスト スマートキー 禁煙車

    本体価格
    181万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング SDナビ 両側電動ドア 衝突軽減装置 レーダークルーズ バックカメラ ビルトインETC LEDヘッドライト レーンキープアシスト アイドリングストップ リアサンシェード スマートキー

    本体価格
    147.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 純正9型ナビTV/純正15.6型フリップダウンモニター/バックカメラ/禁煙車/ワンオーナー/衝突軽減/レーダークルーズ/シートヒーター/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/両側パワースライドドア/ETC/ドラレコ前後

    本体価格
    254.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ブラックスタイル 禁煙車 R4/6以降モデル ナビ バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 電動格納ドアミラー LEDヘッドライト レーンキープアシスト アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    162.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ナビ TV Bカメラ 電スラ LEDヘッド

    本体価格
    69万円

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    応談

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関東
318
173.1万円
関西
108
158.8万円
東海
146
181.3万円
北海道
50
200.1万円
九州
98
178.8万円
東北
76
160.5万円
北陸・甲信越
47
157.1万円
中国
63
174万円
四国
28
176.2万円
地域別台数
関東
4
362.8万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
500万円
九州
5
391.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とセリカXXのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   トヨタ  セリカXX
190万円321.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1685×1315
1496 排気量(cc) 1988~2759
110~131 最高出力(馬力) 125~175
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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