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フリード+とC+podを比較! - みんなの比較車種

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フリード+とC+podの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード+   トヨタ  C+pod
VS
58万円339.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 110.8万円158万円
C+podの相場表を見る
931 中古車掲載台数 60
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 9インチメモリーナビ リヤカメラ ETC フ

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 4WD ワンオーナー 純正ナビ 禁煙車 ETC

    本体価格
    251.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX HondaSENSING 両側電動ドア Mナビ Rカメラ

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 衝突被害軽減システム シートヒーター AW

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング コンフォートビューパッケージ Cパッケー

    本体価格
    181万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナーメモリーナビ両側電動スライド

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    128万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 1年保証 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    208.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 自動ドア・ナビ・フルセグ・無事故・認定証

    本体価格
    138万円

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  • トヨタ C+pod G スマートキー アクセサリーコンセント

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ C+pod C+Pod G ドライブレコーダー サポカー ナビ

    本体価格
    121万円

  • トヨタ C+pod G PCS PKSB LED シートヒーター

    本体価格
    124万円

  • トヨタ C+pod G 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ C+pod シーポット G 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ C+pod G ポータブルナビ LEDライト キーレス

    本体価格
    121.1万円

  • トヨタ C+pod G シートヒーター AC100V電源 LEDライト TSS

    本体価格
    113万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ C+pod G 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    125.7万円

関東
323
191.9万円
関西
118
173.3万円
東海
153
204.4万円
北海道
71
203.5万円
九州
101
206.3万円
東北
58
193.6万円
北陸・甲信越
50
204.4万円
中国
33
174.3万円
四国
24
194.3万円
地域別台数
関東
14
122.5万円
関西
18
124.2万円
東海
16
127.3万円
北海道
0
---
九州
5
129.2万円
東北
2
113.5万円
北陸・甲信越
2
143万円
中国
3
129.8万円
四国
0
---

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C+podの中古車を探す

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フリード+とC+podのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   トヨタ  C+pod
190万円321.5万円 新車時価格 165万円173.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
1496 排気量(cc) ---
110~131 最高出力(馬力) 12
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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