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フリード+とQ45を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   米国インフィニティ  Q45
VS
58万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 59.4万円153万円
Q45の相場表を見る
927 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 一年保証・走行距離無制限 走行58692

    本体価格
    110.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 車いす仕様車 スロープ 車いす固定装置 電動ウインチ 純正ナビ&フルセグテレビ&DVD&Bluetooth バックカメラ ETC 両側パワースライドドア LEDヘッドランプ スマートキー&プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    209万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/フリップダウンモニター 純正 11.6インチ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    264.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 両側パワースライドドア ナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth対応 バックカメラ LEDライト スマートキー ブレーキサポート アダクティブクルーズコントロール シートヒーター ハーフレザーシート

    本体価格
    73.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD ・ワンオーナー ・禁煙 ・ガソリン車 ・5人乗り・走行2万6千キロ ・純正9インチナビ ・リアカメラ ・ETC ・リア席モニター ・前後ドラレコ ・USBチャージャー ・Bluetooth AUDIO

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD Sパッケージ ナビ バックカメラ ETC ド

    本体価格
    187万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 両側電動スライドドア 純正メモリーナビ バックカメラ レーダークルーズ スマートキー 合皮レザーシート シートヒーター ETC レーンキープアシスト LEDヘッドライト オートライト オートエアコン

    本体価格
    126.3万円

  • ホンダ フリード+ ハイブリッドB ナビ バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール Bluetooth接続 デジタルメーター 両側スライドドア ホンダセンシング 電動格納ミラー プッシュスタート

    本体価格
    166.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング いまコレ+新品マット付 Mナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    178万円

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  • 米国インフィニティ Q45 4.5 LHD ナビ サンルーフ レザー アルミ

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    153万円

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    本体価格
    応談

  • 米国インフィニティ Q45 4.5 左ハンドル・インパルエアロ・ローダウン

    本体価格
    59.4万円

関東
305
172.9万円
関西
107
160.9万円
東海
141
184万円
北海道
53
203.6万円
九州
105
176.9万円
東北
74
158万円
北陸・甲信越
49
156.8万円
中国
66
174.4万円
四国
27
174.9万円
地域別台数
関東
3
106.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とQ45のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   米国インフィニティ  Q45
190万円321.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 4500
110~131 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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