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フリード+とLSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   米国レクサス  LS
VS
58万円339.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 100万円359.9万円
LSの相場表を見る
940 中古車掲載台数 11
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD ナビ TV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    160万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車 衝突軽減 ナビ 両側電動スライド

    本体価格
    152.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 車いす仕様車 スロープ ウィンチ 純正9型ナビ後席11型M

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正8インチナビ 両側パワスラ バックカ

    本体価格
    228万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 4WD Bluetoothバックカメラ両側パワスラETC

    本体価格
    142.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ドラレコ シートヒーター ETC 純正ナビ

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 新品タイヤ/9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    153.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 登録済未使用車ナビ装着用スペシャルパッケ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング ナビ ドラレコ 4WD

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車 両側パワースライドドア 純正ナビ

    本体価格
    169.1万円

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  • 米国レクサス LS 460 L リアエンターハイドロ日本仕様ナビ

    本体価格
    235万円

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    本体価格
    300万円

  • 米国レクサス LS 400 Lハンドルサンルーフ

    本体価格
    158万円

  • 米国レクサス LS 460 L 左ハンドル 中期LS600hL仕様 マクレビ SR

    本体価格
    212.2万円

  • 米国レクサス LS 460 L 中期600hl仕様・KAZ-SAS・社外21インチ

    本体価格
    259.8万円

  • 米国レクサス LS 460 LS460 IDEAL車高調 SPORZA22in

    本体価格
    199万円

  • 米国レクサス LS LS430 

    本体価格
    286.8万円

  • 米国レクサス LS 460 L ロ-ダウン 社外22インチホイール ETC

    本体価格
    267.6万円

  • 米国レクサス LS 460 L 後期仕様!ワーク ジーストF20インチR21

    本体価格
    359.9万円

  • 米国レクサス LS 430 サンルーフ 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    184万円

関東
330
191.6万円
関西
121
174.2万円
東海
154
203.1万円
北海道
66
199.6万円
九州
103
207.1万円
東北
58
190.9万円
北陸・甲信越
50
205.6万円
中国
34
173.9万円
四国
24
194.3万円
地域別台数
関東
6
233.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
178.5万円
東北
3
267.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  フリード+   米国レクサス  LS
190万円321.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 4600
110~131 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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