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N-VANとS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとS4アバントの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   アウディ  S4アバント
VS
26万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 95万円678万円
S4アバントの相場表を見る
2311 中古車掲載台数 29
  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 安全装備

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    157.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    107.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 届出済未使用車 LEDライ

    本体価格
    183.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ナビ・TV・バックカメラ・プッシュスタート・スマートキー・ヘッドコンソール

    本体価格
    116.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン H SENSING 最長5年保証 ナビVXM-227VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA クルコン スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ- ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング いまコレ+新品・フロアカーペットマット付

    本体価格
    117万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 純正ナビ/ETC

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD 4WD ホンダセンシング ルーフキャリア 社外ナビ コーナーセンサー バックカメラ LEDオートライト フォグランプ ステアリングスイッチ レザー調シートカバー ETC 電動格納ミラー スマートキ-

    本体価格
    72.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング アーバンカーキ全塗装済/全国保証1年付

    本体価格
    152.4万円

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    本体価格
    569万円

関東
563
134.9万円
関西
332
135.2万円
東海
458
146万円
北海道
97
131.5万円
九州
311
126.7万円
東北
163
136.7万円
北陸・甲信越
170
144万円
中国
127
130万円
四国
90
132.9万円
地域別台数
関東
18
365.8万円
関西
7
338.9万円
東海
2
519万円
北海道
0
---
九州
1
588.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
278万円

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N-VANとS4アバントのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   アウディ  S4アバント
119.8万円209.2万円 新車時価格 868万円970万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1435  他
658 排気量(cc) 2994
53~64 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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