ホンダ N-VAN | BMW 4シリーズクーペ | |
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VS | ||
32.9万円~409万円
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中古車相場 |
98.9万円~777万円
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2051台 | 中古車掲載台数 | 135台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ N-VAN | BMW 4シリーズクーペ | |
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119.8万円~201.6万円 | 新車時価格 | 577万円~1117万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1945 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4775×1850×1395 |
658 | 排気量(cc) | 1998~2997 |
53~64 | 最高出力(馬力) | 184~387 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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軽バンの新基準を目指した意欲作 働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7) |
解説 |
スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10) |
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