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N-VANとレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとレジェンドクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
37万円409万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 155万円188万円
レジェンドクーペの相場表を見る
2377 中古車掲載台数 5
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン アダプティブクルコン 両側スライドドア

    本体価格
    130.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング ホンダセンシング/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    151.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ナビ装着用スペシャルパッケージ ETC

    本体価格
    153万円

  • ホンダ N-VAN STYLE FUN Honda SENSINGLEDヘッドライトス STYLE FUN Honda SENSINGLEDヘッドライトス

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ドラレコ ワンセグ CD ブルートゥース

    本体価格
    116万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 元デモカー ナビ ETC LED LEDフォグ 禁煙車

    本体価格
    137.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 純正ナビBカメラ地デジLED運転支援スマキー

    本体価格
    83.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 1年保証 ナビ Rカメラ ドラレコ ETC LED

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD 両スラ/ETC/フルフラット/ルーフラック

    本体価格
    89万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング ディスプレイオーディオ TV ETC 禁煙車

    本体価格
    85万円

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    175万円

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    本体価格
    応談

関東
589
138.3万円
関西
374
135.4万円
東海
454
143.4万円
北海道
65
142.7万円
九州
375
143.5万円
東北
185
143.4万円
北陸・甲信越
157
140.3万円
中国
102
138.5万円
四国
76
137.1万円
地域別台数
関東
1
155万円
関西
1
175万円
東海
2
188万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レジェンドクーペの中古車を探す

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N-VANとレジェンドクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ホンダ  レジェンドクーペ
119.8万円201.6万円 新車時価格 385万円455万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
658 排気量(cc) 3206
53~64 最高出力(馬力) 215~235
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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