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N-VANとグランドチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとグランドチェロキーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ジープ  グランドチェロキー
VS
26万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 42万円1039.9万円
グランドチェロキーの相場表を見る
2163 中古車掲載台数 313
  • ホンダ N-VAN 660 ファン ラプター塗装・社外アルミ&ブロックタイヤ

    本体価格
    171万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 

    本体価格
    126.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/プッシュスタート

    本体価格
    192.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 純正ナビVXM-234VFi ETC 純正3カメラドラ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン デモカー 禁煙車 8インチ純正ナビ ドラ

    本体価格
    171.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車  衝突被害軽減システム アダプティブクルーズコントロール オートエアコン スマートキー LEDヘッドライト 車線逸脱警報 ヘッドライトレベライザー 盗難防止システム

    本体価格
    158.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング・ETC

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 純正ナビ/ホンダセンシング/LEDライト

    本体価格
    185万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 純正オーディオ/ アイドリングストップ

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 関西仕入 フルセグナビ 黒革電動 ACC ETC2.0 バックカメラ Bluetooth接続可 ブラインドスポットモニター シートヒーター 電動リアゲート スマートキー エアサスペンション ステアリングヒーター

    本体価格
    325万円

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    270万円

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    284万円

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    本体価格
    489.5万円

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    本体価格
    179.8万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD ワンオーナー 禁煙 シートカバー 社外ナビフルセグTV バックカメラ社外アルミタイヤ 純正OPステップ メッシュグリル

    本体価格
    135万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 純正ナビ フルセグ 純正アルミ

    本体価格
    148.5万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD 純正ナビ F・S・Bカメラ 黒革 HarmanKardon

    本体価格
    258万円

  • ジープ グランドチェロキー TSi 4WD 社外ヘッドライト社外AW 禁煙 ETC

    本体価格
    178万円

関東
534
136.2万円
関西
306
133.9万円
東海
445
145.7万円
北海道
93
128.2万円
九州
260
128.4万円
東北
163
138.3万円
北陸・甲信越
161
145.6万円
中国
120
125.7万円
四国
81
132.4万円
地域別台数
関東
136
297.9万円
関西
36
341.6万円
東海
55
290.1万円
北海道
22
253万円
九州
17
355.9万円
東北
9
395.2万円
北陸・甲信越
17
490.9万円
中国
7
386.9万円
四国
14
311.1万円

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N-VANとグランドチェロキーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ジープ  グランドチェロキー
119.8万円209.2万円 新車時価格 785万円1227万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1980×1810  他
658 排気量(cc) 1995
53~64 最高出力(馬力) 272
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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