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N-VANとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   レクサス  ISコンバーチブル
VS
26万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 81.9万円278万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
2118 中古車掲載台数 58
  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 4WD 届出済未使用車 ホンダセンシング レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    141.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 当社使用レンタカー 純正ナビ 夏冬タイヤ付 ドラレコ TVフル ETC

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    96万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    190万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD 修復歴なし LEDヘッドライト 両側スライドドア プッシュスタート 電動格納ミラー パワーウィンドウ 横滑り防止 オートライト ABS

    本体価格
    83.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール キーレス 両側スライドドア オートエアコン アイドリングストップ オートライト オートハイビーム パワーウィンドウ

    本体価格
    128万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ターボ ホンダセンシング 4WD 禁煙車 ターボ 4WD ETC ドラレコ ナビ・TV アルミホイール プッシュボタンスタート バックカメラ クルーズコントロール ステアリングスイッチ オートエアコン オートライト リアコーナーセンサー

    本体価格
    134.4万円

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    189.7万円

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    本体価格
    257.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL ナビ・TV・ドラレコ・Bカメラ・ETC・車検R9年12月

    本体価格
    81.9万円

関東
512
137.1万円
関西
303
133.9万円
東海
433
146.4万円
北海道
92
129.5万円
九州
257
128.3万円
東北
162
138.8万円
北陸・甲信越
158
144.8万円
中国
121
126.3万円
四国
80
133万円
地域別台数
関東
17
153.5万円
関西
5
164.2万円
東海
20
193.1万円
北海道
1
125万円
九州
11
115.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
135.7万円
四国
0
---

N-VANの中古車を探す

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N-VANとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   レクサス  ISコンバーチブル
119.8万円209.2万円 新車時価格 495万円665.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
658 排気量(cc) 2499~3456
53~64 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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