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N-VANとミニキャブEVを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとミニキャブEVの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   三菱  ミニキャブEV
VS
28万円379.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 100.9万円135万円
ミニキャブEVの相場表を見る
2122 中古車掲載台数 32
  • ホンダ N-VAN 660 ファン ホンダセンシング スマートキー  TV ナビ  バックカメラ  アルミホイール  LEDヘッドライト・フォグ  3年保証

    本体価格
    148.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 軽バン ピラーレス ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ ETC2.0 ドラレコ オートエアコン アダプティブクルーズ LED オートライト スマートキー USB 電動格納ドアミラー ターボモデル

    本体価格
    175万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ワンオーナー・禁煙車・記録簿・CVT・ナビ・バックカメラ・Bluetooth・オーバーヘッドコンソール・パワーウインドウ・キーレス・プライバシーガラス・保証書・取説

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ レンタアップカー ホンダ純正8インチナビ リアカメラ フルセグ Bluetoothオーディオ USB ETC2.0 フロントドラレコ ホンダセンシング バックソナー LEDヘッドライト&フォグ 禁煙車

    本体価格
    185万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 純正8インチナビ ETC2.0 フロアマット取付済 ナノメタルコート施工済

    本体価格
    201.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    156万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアシスト・スマートキー・プッシュスタート・電動格納ミラー・LEDヘッドライト・パワーウィンドウ・ナビ・Bluetooth・ETC・USBポート・AUTOエアコン・AUTOライト

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 純正8インチナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ 本革シフトノブ 本革ブラック×シルバーステアリング ルーフインナーパイプ インナーラック リアピロー アルミペダル デカール 外部電源キット USB

    本体価格
    167万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 純正メモリーナビ 衝突低減ブレーキ ドラレコ リアカメラ LEDヘッド LEDフォグ ETC オートエアコン

    本体価格
    145.9万円

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    132万円

関東
503
123.2万円
関西
245
124.2万円
東海
383
133.5万円
北海道
82
129.2万円
九州
319
125.5万円
東北
171
135.9万円
北陸・甲信越
180
138.2万円
中国
125
131.1万円
四国
114
125.2万円
地域別台数
関東
1
129.8万円
関西
2
122万円
東海
15
131万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
9
128.2万円
四国
5
132万円

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N-VANとミニキャブEVのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   三菱  ミニキャブEV
119.8万円226.9万円 新車時価格 243.1万円248.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
658 排気量(cc) ---
53~64 最高出力(馬力) 42
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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