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N-VANとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとハイゼットキャディーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
28万円379.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 33万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
2091 中古車掲載台数 81
  • ホンダ N-VAN 660 L 法定点検 ナビ CD DVD Bluetooth バックカメラ ETC ホンダセンシング レーダーブレーキ 走行追随クルーズコントロール シートアレンジ キーレス スペアーキー 電動格納ミラー  フォグランプ

    本体価格
    77.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 2年保証 デモカー 純正ナビ ドラレコ ETC バックカメラ アダプティブクルーズコントロール Bluetooth TV LEDヘッドライト スマートキー2個 オートハイビーム 横滑り防止装置

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD ホンダセンシング 純正8インチディスプレイオーディオ バックモニター フルセグTV Bluetooth接続 コーナーセンサー LEDヘッドライト・フォグ

    本体価格
    177.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    140.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 両側スライドドア オートエアコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    120.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 未使用車/キーレス/衝突B/アイドリングSTOP

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD ・届出済未使用車・6MT・プッシュスタート・LEDヘッドライト・フォグランプ・USB充電ソケット・バックカメラ・オートエアコン・スマートキー・ハイルーフ

    本体価格
    184万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 8インチナビフルセグTV・ドラレコ・ETC

    本体価格
    162万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ワンオーナー 追突軽減ブレーキ ナビ リアカメラ ETC スマートキー DVD再生 ミュージックラック Bluetooth フルセグ ルーフコンソール ルーフインサイドパイプ

    本体価格
    128万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 当社元レンタカー 純正8インチ・コネクト対応ナビ ETC フルセグTV Bluetoothオーディオ リアカメラ

    本体価格
    176.8万円

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    58万円

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    40万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 1年走行無制限保証 衝突軽減ブレーキ オートマチックハイービーム ヘッドライトレベライザー 障害物センサー キーレス ナビ CD バックカメラ タイミングチェーン

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAIII ドラレコ・バックカメラ・ETC

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    86万円

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    60万円

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    70万円

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    本体価格
    73.6万円

関東
505
122万円
関西
248
124.6万円
東海
373
134.8万円
北海道
81
129万円
九州
310
125万円
東北
170
136.9万円
北陸・甲信越
169
139.7万円
中国
123
131.3万円
四国
112
126.1万円
地域別台数
関東
13
57万円
関西
15
59万円
東海
18
65.6万円
北海道
4
81.9万円
九州
16
63.8万円
東北
4
72.7万円
北陸・甲信越
3
61.9万円
中国
5
65.1万円
四国
3
79.7万円

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N-VANとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ダイハツ  ハイゼットキャディー
119.8万円226.9万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
658 排気量(cc) 658
53~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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