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N-VANと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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N-VANと570Sスパイダーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
32万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 1650万円1990万円
570Sスパイダーの相場表を見る
2005 中古車掲載台数 5
  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 フルセグナビ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD 衝突被害軽減ブレーキ キーレス ETC

    本体価格
    59万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD メモリーナビ 360°ドラレコ LEDライト

    本体価格
    169万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング メモリーナビ バックカメラ ワンオーナー リモコンスターター 前後ドラレコ

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD レーダーブレーキ クルーズコントロール キーレス レーンキープアシスト 横滑り抑制装置

    本体価格
    110.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ナビ ドラレコ 衝突安全 禁煙 車検有 記録簿付 国内全域対応 業販歓迎

    本体価格
    96万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン メモリーナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    149万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 届出済未使 ホンダセンシング いまコレ+

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 軽バン 衝突被害軽減システム レーンアシスト 両側スライドドア アイドリングストップ オートライト パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ SDナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ コーナーセンサー LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ドライブレコーダー ETC 衝突軽減システム フルセグ Bluetooth

    本体価格
    165.1万円

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    本体価格
    1650万円

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    1810万円

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    本体価格
    1950万円

関東
480
137万円
関西
259
136.6万円
東海
411
146.6万円
北海道
84
133.1万円
九州
266
130.3万円
東北
144
138.6万円
北陸・甲信越
154
141.3万円
中国
118
125.9万円
四国
89
130万円
地域別台数
関東
3
1863.3万円
関西
0
---
東海
1
1810万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1900万円

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N-VANと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   マクラーレン  570Sスパイダー
119.8万円209.2万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
658 排気量(cc) 3799
53~64 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は2005台、570Sスパイダーの中古車は5台掲載しています。
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