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N-VANとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   ロールスロイス  ゴースト
VS
32万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 999.9万円5300万円
ゴーストの相場表を見る
1993 中古車掲載台数 45
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 禁煙車 メモリーナビ リアカメラ ETC スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    138万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 

    本体価格
    150万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 軽バン 衝突被害軽減システム スマートキー レーンアシスト 両側スライドドア アイドリングストップ LEDライト 電動格納ミラー パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン HSENSING 新車保証 禁煙試乗車 8inナビVXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ USB ETC LEDライト VSA スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC コンビニフック アクセサリーソケット プラチナホワイト白

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G Honda SENSING ・衝突軽減ブレーキ/VSA(横滑り抑制装置)/クルーズコントロール/両側スライド/オーディオCD/ハロゲンライト

    本体価格
    122万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/ レーンキープアシスト/オートエアコン/ETC/キーレスリモコン/ピラーレスフルフラットシート/CVT/ECOモード/スペアキー有/禁煙/車検整備付

    本体価格
    64.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 禁煙車

    本体価格
    171.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ディスプレイオーディオ バックモニター ドラレコ 両側スライド 路外逸脱抑制機能 ワンオーナー

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ワンオーナー 純正ナビ 純正前後ドラレコ LEDヘッドライト LEDフォグライト ターボ車

    本体価格
    154万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト アイドリングストップ バックカメラ オートエアコン クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    999.9万円

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    本体価格
    1500万円

  • ロールスロイス ゴースト ブラック バッジ パノラマR リヤシアター 21AW

    本体価格
    応談

関東
471
137.6万円
関西
263
136.3万円
東海
412
146.8万円
北海道
82
130.9万円
九州
265
129.5万円
東北
140
138.9万円
北陸・甲信越
151
141.5万円
中国
118
126.2万円
四国
91
129.2万円
地域別台数
関東
16
2383.6万円
関西
16
2422.9万円
東海
8
2324.9万円
北海道
1
1388万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3679.8万円
中国
2
1605万円
四国
0
---

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N-VANとゴーストのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ロールスロイス  ゴースト
119.8万円209.2万円 新車時価格 3590万円4200万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
658 排気量(cc) 6750
53~64 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は1993台、ゴーストの中古車は45台掲載しています。
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