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N-VANと9-5を比較! - みんなの比較車種

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N-VANと9-5の中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   サーブ  9-5
VS
26万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 118万円138万円
9-5の相場表を見る
2129 中古車掲載台数 4
  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD 純正メモリーナビ ドライブレコーダー キーレス 両側スライドドア ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 障害物センサー バックカメラ 盗難防止 LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    198万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング ホンダセンシング/ターボ/アダプティブクルーズコントロール/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/障害物センサー/ステアリングリモコン/LEDヘッドライト/レーンキープ/純正スチールW

    本体価格
    161万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 純ナビ フルセグ ETC Bカメラ BTA ホンダセンシング

    本体価格
    134.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 純正ナビ/ドラレコ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    143万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 車検整備付 禁煙車

    本体価格
    37万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 禁煙 パナソニック製ナビ リアカメラ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 両側スライドドア 届出済未使用車 アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー バックカメラ フォグランプ アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    173万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 届出済未使用車・2WD・CVT・ターボ・スライドドア・クルーズコントロール・ホンダセンシング・プッシュスタート・LEDヘッドライト・バックカメラ・ハイルーフ・電動格納ミラー・オートライト

    本体価格
    172万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G キーレス

    本体価格
    79万円

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  • サーブ 9-5 ベクター ブラックインテリア レザーシート シートヒーター アルミホイール ターボ サンルーフ ドライブレコーダー 電動パワーシート

    本体価格
    応談

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    本体価格
    118万円

  • サーブ 9-5 2.3t 1オーナー サンルーフ 禁煙

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    138万円

  • サーブ 9-5 アーク グレー革シート レグノ D記録簿 地デジ禁煙

    本体価格
    118万円

関東
516
136.4万円
関西
306
133.9万円
東海
434
145.8万円
北海道
95
129.6万円
九州
251
127.5万円
東北
166
139.7万円
北陸・甲信越
159
143.9万円
中国
123
125.9万円
四国
79
133.7万円
地域別台数
関東
3
124.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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N-VANの中古車を探す

9-5の中古車を探す

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N-VANと9-5のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   サーブ  9-5
119.8万円209.2万円 新車時価格 580万円695万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 5008×1868×1467
658 排気量(cc) 1998~2792
53~64 最高出力(馬力) 220~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

プレミアムセグメントのトップを狙う戦略車

2世代目となるサーブのフラッグシップセダン。全長5008×全幅1868×全高1467mmという堂々たる3サイズが与えられた。エクステリアは、2006年に発表されたコンセプトカー『エアロX』の流れを継承し、伝統である有機的な造形の中に未来感を演出したという。エンジンは2Lと2.8LのDOHCツインスクロールターボで、組み合わされるミッションは両モデルとも6速ATとなる。駆動方式は、2L車はFFと4WDから選択が可能。2.8L車は4WDのみとなる。航空機メーカーらしいヘッドアップディスプレイや、サスペンションやステアリング、エンジン、AT、4WDシステムなどを統合制御するドライブセンスなどの最先端装備も装備された。(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は2129台、9-5の中古車は4台掲載しています。
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