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N-VANとセルボを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとセルボの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   スズキ  セルボ
VS
26万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 5万円54.2万円
セルボの相場表を見る
2157 中古車掲載台数 112
  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD キーレス ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    116万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング アーバンカーキ全塗装済/全国保証1年付

    本体価格
    152.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング ワンオーナー・社外ナビ(AVIC-RZ301)・バックモニター・衝突軽減ブレーキ・スマートキー・スペアキー・充電用USBソケット・ETC・レーダークルーズコントロール・オートライト・電動格納ミラー・ステアリングリモコン

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 純正オーディオ/ アイドリングストップ

    本体価格
    130万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール ドライブレコーダー ナビ ETC キーレス 衝突軽減ブレーキ 走行距離無制限保証 車検整備付 点検記録簿

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング ワンオーナー 8ナビ

    本体価格
    169万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング ワンオーナー

    本体価格
    79万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン H SENSING 新車保証 試乗禁煙車 最長5年保証 1オ-ナ- VXM-245ZFEi 8in フルセグ BTaudio USB リヤカメラ ETC LEDオ-トライト フォグ ステリモ クルコン スマ-トキ- オ-トエアコン 横滑り防止 整備記録簿付

    本体価格
    170.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール シティブレーキ レーンキープアラート スマートキー プッシュスタート タイミングチェーン

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング ・修復歴無し・禁煙車・純正ナビ・フルセグ・Bluetooth・バックカメラ・ステアリモコン・ドラレコ・ETC・ホンダセンシング・ブレーキサポート・追従クルコン・車線逸脱支援・先行車発進

    本体価格
    114.9万円

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    155万円

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  • スズキ セルボ 660 TX 4WD スマートキー CD フォグ シートヒーター

    本体価格
    38万円

  • スズキ セルボ 660 TX 禁煙車 純正14インチAW オートエアコン CDオーディオ キーレスエントリー フロントフォグ 純正革巻きステアリング 盗難防止システム シートリフター プライバシーガラス 電動格納ミラー

    本体価格
    33.9万円

  • スズキ セルボ 660 G 

    本体価格
    25.3万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 純正フルエアロ/純正AW/スマートキー

    本体価格
    36.2万円

  • スズキ セルボ 660 TX 4WD 車検整備2年付き

    本体価格
    36.2万円

関東
521
136.8万円
関西
300
134.3万円
東海
445
146.4万円
北海道
97
131.2万円
九州
249
128.8万円
東北
171
138.8万円
北陸・甲信越
164
143.5万円
中国
126
125.5万円
四国
84
132.8万円
地域別台数
関東
30
26.2万円
関西
13
17.7万円
東海
10
20.7万円
北海道
8
27.8万円
九州
12
25.7万円
東北
13
24.5万円
北陸・甲信越
8
24.8万円
中国
13
25.6万円
四国
5
27.6万円

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N-VANとセルボのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   スズキ  セルボ
119.8万円209.2万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
658 排気量(cc) 658
53~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は2157台、セルボの中古車は112台掲載しています。
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