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N-VANとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとセンチュリーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   トヨタ  センチュリー
VS
32.9万円409万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 68万円1580万円
センチュリーの相場表を見る
2056 中古車掲載台数 78
  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD リフトUP シートカバー MAXTREK新品タイヤ

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置

    本体価格
    171.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 衝突軽減装置 LEDヘッド

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ナビ装着パッケージ・LEDヘッドライト

    本体価格
    174.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ワンオーナー 禁煙車 純正8インチナビTV

    本体価格
    149万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 衝突被害軽減・ETC・クルーズコントロール

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 充電用USBジャック付き

    本体価格
    89万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 純正7型ナビ 追従走行 ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    154.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 当社試乗車・ドラレコ前後・LED・ETC・スマ

    本体価格
    163.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 地デジナビ ETC 革シート

    本体価格
    168万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 黒革シート 電動リアカーテン 神威(クロ)

    本体価格
    678.7万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 ETC オートクルーズコントロール

    本体価格
    70万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ドコモアンテナ・LEDテール・バックカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 後期仕様・HID・ETC・社外ナビ・Bカメラ

    本体価格
    179.5万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    1580万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 リヤエンター 黒革シート 禁煙車

    本体価格
    1445万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 1オーナー 黒本革シート Bluetooth

    本体価格
    850万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 後席モニター/Bカメラ/ドラレコ/サスコン

    本体価格
    148万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ウェルキャブ/後席回転シート

    本体価格
    230万円

関東
542
140.7万円
関西
361
142.2万円
東海
354
148万円
北海道
55
149.9万円
九州
293
145.7万円
東北
161
148.3万円
北陸・甲信越
112
145.2万円
中国
102
140.8万円
四国
76
140万円
地域別台数
関東
33
450.6万円
関西
12
608.1万円
東海
9
454.4万円
北海道
2
---
九州
11
478万円
東北
1
99万円
北陸・甲信越
3
155.5万円
中国
6
181.4万円
四国
1
197万円

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N-VANとセンチュリーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   トヨタ  センチュリー
119.8万円201.6万円 新車時価格 1960万円2008万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
658 排気量(cc) 4968
53~64 最高出力(馬力) 381
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は2056台、センチュリーの中古車は78台掲載しています。
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