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N-VANとランドクルーザー60を比較! - みんなの比較車種

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N-VANとランドクルーザー60の中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   トヨタ  ランドクルーザー60
VS
37万円299万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 165万円659.8万円
ランドクルーザー60の相場表を見る
2240 中古車掲載台数 86
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ シトロエンフレンチバス仕様9型ナビTV

    本体価格
    201.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング キーレス・クルーズコントロール

    本体価格
    102.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 純正ナビ 純正LEDヘッドライト 純正ETC

    本体価格
    109.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD ナビ衝突軽減機能横滑防止機能クルコン

    本体価格
    89万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ターボ ホンダセンシング /禁煙/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 弊社社用車

    本体価格
    122万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 新品タイヤ/ホンダセンシング

    本体価格
    156.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD 4WD 6速マニュアルVTECエンジン

    本体価格
    140.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 展示車 届出済未使用車 安全装置付き

    本体価格
    129万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    172万円

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  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD リフトアップ公認済新品グリル新品バンパー

    本体価格
    応談

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    189.8万円

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    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 型式類別枠内車輛出荷当時から変更無

    本体価格
    応談

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    449.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX ディーゼル 4WD 観音ロールーフ

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX 4WD 純正ロールーフ 純正ナロー 純正レッド

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    420万円

関東
539
138.9万円
関西
354
136万円
東海
439
142.9万円
北海道
69
141.5万円
九州
342
142.9万円
東北
177
143.2万円
北陸・甲信越
157
141万円
中国
84
140.5万円
四国
79
136.2万円
地域別台数
関東
24
428.9万円
関西
5
508.6万円
東海
8
447.8万円
北海道
10
322.8万円
九州
10
300万円
東北
15
390万円
北陸・甲信越
7
372.1万円
中国
3
360.6万円
四国
4
336.4万円

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ホンダ  N-VAN   トヨタ  ランドクルーザー60
119.8万円201.6万円 新車時価格 195.9万円334.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1800×1895  他
658 排気量(cc) 3431~4230
53~64 最高出力(馬力) 98~155
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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