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N-VANと240エステートを比較! - みんなの比較車種

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N-VANと240エステートの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ボルボ  240エステート
VS
26万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 119万円363.9万円
240エステートの相場表を見る
2151 中古車掲載台数 54
  • ホンダ N-VAN 660 G CDチューナー/ドラレコ

    本体価格
    115万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    144万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ LEDヘッドライト バックカメラ オートA/C

    本体価格
    173万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 届出済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    129.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 車両品質評価書付/衝突軽減ブレーキ/両側スライドドア/純正デッキ/ETC車載器/アダプティブクルーズコントロール/プッシュスタート/スマートキー/LEDヘッドライト/ステアリングリモコン/USBポート

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 4WD リフトアップ ホンダセンシング バックカメラ 2025年製タイヤ エクストリームJスチールホイール スモークフィルム ブラックドアミラー 社外ディスプレイオーディオ クリアランスソナー 誤発進抑制

    本体価格
    141.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 ホンダセンシング 両側スライドドア 純正バックカメラ LEDヘッドライト LEDフォグランプ アダプティブクルーズコントロール 助手席ダイブダウン機構 センターピラーレス USBジャック

    本体価格
    159.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン SDナビTV ドラレコ ETC ユーザー仕入れ

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール コーナーセンサー 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 横滑り防止装置 シガーソケット

    本体価格
    122.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ (Hセンシング/8型ナビTV/ドラレコ/ETC2.0) ナビ連動前後ドラレコ&ETC2.0OP艶消しブラックグリル フルセグTV ブルートゥース CD DVD フロアマット サイドバイザー ACC LKA

    本体価格
    129.9万円

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    応談

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    229.8万円

関東
537
135.9万円
関西
307
134万円
東海
437
145.3万円
北海道
91
127.9万円
九州
263
127.7万円
東北
162
138.3万円
北陸・甲信越
158
145.8万円
中国
117
125.9万円
四国
79
132.3万円
地域別台数
関東
30
213.2万円
関西
3
223万円
東海
9
203.9万円
北海道
0
---
九州
11
172.9万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

N-VANの中古車を探す

240エステートの中古車を探す

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N-VANと240エステートのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ボルボ  240エステート
119.8万円209.2万円 新車時価格 365万円418万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
658 排気量(cc) 2316
53~64 最高出力(馬力) 115
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は2151台、240エステートの中古車は54台掲載しています。
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