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クラリティPHEVとA8を比較! - みんなの比較車種

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クラリティPHEVとA8の中古車情報を比較する

ホンダ  クラリティPHEV   アウディ  A8
VS
118万円319.8万円
クラリティPHEVの相場表を見る
中古車相場 59.5万円1200万円
A8の相場表を見る
9 中古車掲載台数 89
  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 EX ホンダセンシング 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ドライブレコーダー ETC ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    118万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 禁煙車 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール パワーシート シートヒーター 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    126万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 ホンダセンシング レザーシート 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ ETC Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト PUSHスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    128万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 禁煙車 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ ETC ホンダセンシング シートヒーター コンビシート パワーシート LEDヘッドライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    285.8万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC LEDライト

    本体価格
    286.8万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 禁煙車 純正ナビ(Android Auto・CarPlay対応) バックカメラ サイドカメラ ETC ホンダセンシング シートヒーター コンビシート パワーシート LEDヘッドライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    290万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 (75)黒革シート 純正9型ナビ バックカメラ フルセグTV ACC ホンダセンシング パワーシート LEDヘッドライト 急速充電 ETC TVキャンセラー 純正18AW シートヒーター 諸突軽減ブレーキ

    本体価格
    186万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 8型ナビ/フルセグ/バックカメラ/左カメラ/ホンダセンシング/LKA/レーダークルーズ/オートLEDライト/本革コンビシート/パドルシフト/電動シート/純正18アルミ/シートヒーター/ETC/Bluetooth/USB/HDMI

    本体価格
    274.8万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 

    本体価格
    319.8万円

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    本体価格
    1200万円

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    本体価格
    506.5万円

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    本体価格
    418万円

関東
7
200.8万円
関西
0
---
東海
1
290万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
319.8万円
地域別台数
関東
37
497.9万円
関西
14
554万円
東海
18
414.7万円
北海道
6
439.6万円
九州
5
557.7万円
東北
5
442.2万円
北陸・甲信越
1
1150万円
中国
1
76.2万円
四国
2
329.8万円

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クラリティPHEVとA8のカタログ情報を比較する

ホンダ  クラリティPHEV   アウディ  A8
588.1万円599万円 新車時価格 1140万円2095万円
セダン ボディタイプ セダン
4915×1875×1480 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
1496 排気量(cc) 2994~3996
105 最高出力(馬力) 340~460
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

プラグインハイブリッドの新たな選択肢

クラリティ PHEVは、上級セダンとしての魅力を持ったうえでEV走行距離は114.6kmという長距離を実現している。ホンダの2モーターハイブリッドシステムを基に、バッテリー容量やコンバーター出力を向上させた。さらに、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブの3つのドライブモードを搭載し、状況に応じて最適なモードを自動選択する。急速充電、外部給電も可能な充電システムを採用しており、Honda SENSINGも標準装備し、安全性も含め新世代に対応した1台となっている。(2018.7)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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