ホンダ Honda e | ダイハツ シャレード | |
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VS | ||
229万円~469.1万円
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中古車相場 |
79万円~125万円
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20台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ Honda e | ダイハツ シャレード | |
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451万円~495万円 | 新車時価格 | 79.8万円~149.3万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3895×1750×1510 | 全長x全幅x全高(mm) | 3750×1620×1385 他 |
--- | 排気量(cc) | 1295~1589 |
136~154 | 最高出力(馬力) | 91~125 |
RR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 13~20.5km/L |
ホンダが提案する都市型コミューターEV ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8) |
解説 |
コンパクトカーらしいフォルムは健在 リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1) |
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