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Honda eとセニックを比較! - みんなの比較車種

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Honda eとセニックの中古車情報を比較する

ホンダ  Honda e   ルノー  セニック
VS
171.8万円~358万円
Honda eの相場表を見る
中古車相場 78万円
セニックの相場表を見る
24台 中古車掲載台数 1台
  • ホンダ Honda e ベースモデル 禁煙車 ホンダセンシング ワイドスクリーンホンダコネクトディスプレイ Bluetooth ETC  リアカメラ スカイルーフ オートエアコン シートヒーター 充電用USBジャック サイドカメラミラー

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス サンルーフ 修復歴無し

    本体価格
    272.5万円

  • ホンダ Honda e アドバンス EV車 全方位モニター付純正ナビ ETC2.0 ドラレコ デジタルインナー・サイドミラー パドルシフト パーキングパイロット アダプティブクルーズコントロール ガラスルーフ ポップアップ式ドアハンドル

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 禁煙車 ワンオーナー ホンダセンシング 12.3インチ×2枚センターディスプレイ レーダークルーズコントロール 前後ドラレコ ETC2.0 デジタルドアミラー  AC100V電源 ブレーキホールド

    本体価格
    171.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ワイドスクリーンコネクトディスプレイナビ フルセグTV ブルートゥース HDMI プレミアムサウンド マルチビュー ETC2.0 スカイルーフ LEDオートライト シートヒーター スマートキー 禁煙車

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    358万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 2年保証・認定中古車・禁煙車・LED・ホンダCONNECT・マルチビューカメラ・ガラスルーフ・純正AW・ETC

    本体価格
    286万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 禁煙車 純正12.3インチワイドスクリーンディスプレイ ETC2.0 Bluetooth接続  前後ドラレコ レーダークルコン  デジタルインナーミラー アラウンドビューモニター バックモニター

    本体価格
    191.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 標準ナビ ドラレコ前 スマートキー ETC アルミホイール リアカメラ カーナビ フロアマット あんしんパッケージ 防錆済

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 禁煙車 スカイルーフ ワイドスクリーンホンダコネクトディスプレイ マルチビューカメラ ETC ホンダセンシング ハンドルヒーター ブラインドスポットインフォメーション リアトラフィックモニター

    本体価格
    288.8万円

ピックアップ中古車
  • ルノー セニック RXE ボレアル・シルバー ミシュランクロスクライメートタイヤ フォグランプ キーレス 9通シフトパターン学習機能付4AT 開閉式リアガラスハッチ リアシートテーブル

    本体価格
    78万円

関東
9台
259.3万円
関西
0台
---
東海
6台
261.4万円
北海道
0台
---
九州
2台
289.8万円
東北
2台
274.2万円
北陸・甲信越
1台
233万円
中国
4台
224.9万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
0台
---
関西
1台
78万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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ホンダ  Honda e   ルノー  セニック
451万円~495万円 新車時価格 282.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3895×1750×1510 全長x全幅x全高(mm) 4130×1720×1620  他
--- 排気量(cc) 1998
136~154 最高出力(馬力) 108~138
RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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