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R2とHonda eを比較! - みんなの比較車種

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スバル  R2   ホンダ  Honda e
VS
1万円98.8万円
R2の相場表を見る
中古車相場 199.7万円498.8万円
Honda eの相場表を見る
133 中古車掲載台数 28
  • スバル R2 660 i 2年付 キーレスエントリー

    本体価格
    6.8万円

  • スバル R2 660 F プラス 記録簿10枚 キーレス 電格ミラー 社外13インチアルミホイール CDラジオ シガーソケット エアコン パワステ パワーウィンドウ 運転席・助手席エアバッグ フロントフォグランプ インパネCVT

    本体価格
    13万円

  • スバル R2 660 レフィ アルミホイール CD

    本体価格
    46万円

  • スバル R2 660 レフィ 4WD 長野市&千曲市販売限定 電動格納ミラー

    本体価格
    39.8万円

  • スバル R2 660 F 禁煙車 オーディオ リモコンキー エアコン ヘッドライトレベライザー AUX CD再生 スペアタイヤ グレーモケットシート

    本体価格
    27万円

  • スバル R2 660 F プラス 4WD 5速マニュアル 禁煙車 社外アルミ

    本体価格
    35万円

  • スバル R2 660 Rカスタム タイプS 4WD CD MD ラジオ エアコン パワーウィンド 集中ロック キーレスエントリー 電動格納リモコンミラー フォグランプ 社外アルミホイール パワーステアリング

    本体価格
    15.4万円

  • スバル R2 660 i 

    本体価格
    40.3万円

  • スバル R2 GL 4MT/記録簿/クラッチオーバーホール済み/本革/内装張替済み/10インチホイール/

    本体価格
    153.9万円

  • スバル R2 660 F プラス 4WD スマートセレクション ETC キーレス

    本体価格
    36.3万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス 純正ナビ・バックカメラ・ETC付

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    420万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダ認定中古車/2年保証付/ワンオーナー/ホンダセンシング/ナビ/バックカメラ/フルセグTV/Bluetooth/ETC/サンルーフ/全周囲カメラ/シートヒーター/LEDヘッドライト/アルミホイール

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 全周囲カメラ クルコン ETC2.0 前後ドラレコ

    本体価格
    379.9万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ワイドスクリーンディスプレイ Rカメラ E

    本体価格
    255.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 禁煙試乗車 評価5点 マルチビューカメラ サンルーフ 純正ナビ フルセグ Bluetooth リアカメラ シートヒーター ETC  LED 盗難防止装置 踏み間違い防止 サイドカーテンエアバッグ スマートキー

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  • ホンダ Honda e アドバンス メモリーナビ ETC リアカメラ

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    本体価格
    290.5万円

関東
43
35.5万円
関西
20
21万円
東海
18
42.2万円
北海道
7
28万円
九州
18
19.5万円
東北
9
27.7万円
北陸・甲信越
4
24.7万円
中国
9
29.3万円
四国
5
38.3万円
地域別台数
関東
12
260.7万円
関西
2
317.8万円
東海
10
340.5万円
北海道
0
---
九州
3
335.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
268.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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R2とHonda eのカタログ情報を比較する

スバル  R2   ホンダ  Honda e
76.7万円153.2万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1520  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
18~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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