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Honda eとパブリカを比較! - みんなの比較車種

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Honda eとパブリカの中古車情報を比較する

ホンダ  Honda e   トヨタ  パブリカ
VS
169.9万円498.8万円
Honda eの相場表を見る
中古車相場 49.8万円249万円
パブリカの相場表を見る
27 中古車掲載台数 14
  • ホンダ Honda e アドバンス 全周囲カメラ クルコン ETC シートヒーター サンルーフ

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ワンオーナー(元当社デモカー)衝突軽減ブレーキ/認定中古車フルセグTV/ETC/ガラスルーフ/シートヒーター/デジタルインナーミラー/パノラミックビューモニター/LEDライト

    本体価格
    385.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 電子ブレーキ コネクト対応ナビ クルコン

    本体価格
    373万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ワイドスクリーンHondaConectディスプレー フルセグTV ブルートゥース HDMI 全方位M シートヒーター Pセンサー LEDオートライト 禁煙車 ETC2.0 サンルーフ ステアリングH

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    237.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 登録済未使用車 ワイドスクリーン ETC2.0  パーキングパイロット マルチビューカメラ プレミアムサウンドスピーカー パノラマルーフ

    本体価格
    498.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正コネクトナビ フルセグTV ブルートゥース HDMI スマホ連携 マルチビューカメラ ETC2.0 サンルーフ デジタルインナーミラー シート&ステアリングヒーター ドラレコ 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 全周囲カメラ ETC 2年保証

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 元当社試乗車 禁煙車 コネクトオーディオ

    本体価格
    378.8万円

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  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    応談

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    応談

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    239万円

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    49.8万円

  • トヨタ パブリカ マニュアル4速 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ パブリカ トラック KP36改 4速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ UP20 デラックス

    本体価格
    210万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 全塗装済み

    本体価格
    200万円

  • トヨタ パブリカ 1200ST 5速 ツインキャブ ローダウン 車高調 エンケイ8スポーク

    本体価格
    応談

関東
14
264.3万円
関西
1
255.8万円
東海
8
333.9万円
北海道
0
---
九州
2
254万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
234.4万円
地域別台数
関東
2
---
関西
2
240万円
東海
2
129.9万円
北海道
2
---
九州
3
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
249万円
中国
2
224.5万円
四国
0
---

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Honda eとパブリカのカタログ情報を比較する

ホンダ  Honda e   トヨタ  パブリカ
451万円495万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3895×1750×1510 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
136~154 最高出力(馬力) ---
RR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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