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Honda eとC30を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  Honda e   ボルボ  C30
VS
186.7万円498.8万円
Honda eの相場表を見る
中古車相場 20.9万円128万円
C30の相場表を見る
32 中古車掲載台数 10
  • ホンダ Honda e アドバンス ワイドスクリーンディスプレイ ドラレコ

    本体価格
    249万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    352万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ワイドスクリーンディスプレイ 地デジTV

    本体価格
    253万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正ワイドスクリーンディスプレイ/マルチ

    本体価格
    378.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 2021y バッテリー保証 スカイルーフ デジタルインナーミラー デジタルサイドミラー ホンダコネクトディスプレイ

    本体価格
    240.9万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 登録済未使用車 ワイドスクリーン ETC2.0  パーキングパイロット マルチビューカメラ プレミアムサウンドスピーカー パノラマルーフ

    本体価格
    498.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 前純正ドラレコ 車内Wi-Fi マルチビューカメラ ワイドスクリーン シートヒーター パーキングセンサー クルーズコントロール カーテンエアバッグ 純正17インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ワイドスクリーン・コネクトディスプレイ

    本体価格
    244.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ワイドスクリーンディスプレイ Rカメラ E

    本体価格
    253.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダセンシング 純正コネクトナビ マルチビュー スカイルーフ フルセグ Bluetooth HDMI USB 100V電源 ETC2.0 シートヒーター ハンドルヒーター スマートキー

    本体価格
    229.5万円

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    本体価格
    84万円

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    59.8万円

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    37.8万円

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    128万円

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    本体価格
    23万円

  • ボルボ C30 2.4i SE 純正HDDナビ 17インチアルミホイール ルーフスポイラー 運転席3メモリー付きパワーシート 前席シートヒーター オートエアコン 前後ドライブレコーダー ETC 禁煙車

    本体価格
    44万円

関東
11
248.8万円
関西
3
292.4万円
東海
12
329.2万円
北海道
0
---
九州
4
338.7万円
東北
1
253.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
40.5万円
関西
2
62万円
東海
1
37.8万円
北海道
1
20.9万円
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Honda eとC30のカタログ情報を比較する

ホンダ  Honda e   ボルボ  C30
451万円495万円 新車時価格 279万円470万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3895×1750×1510 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
--- 排気量(cc) 1998~2521
136~154 最高出力(馬力) 145~230
RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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