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ZR-VとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ZR-VとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   アウディ  A5スポーツバック
VS
246万円452.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 45万円598万円
A5スポーツバックの相場表を見る
895 中古車掲載台数 216
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 純正ナビTV 全方位カメラ ETC2.0車載器

    本体価格
    391万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙車 当社元試乗車 9インチコネクトディスプレイ 全方位カメラ Bluetooth シートヒーター ステアリングヒーター ドラレコ 電動シート 電動テールゲート ETC LEDライト フルセグTV

    本体価格
    358万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 

    本体価格
    398.2万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル メーカーナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート レザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    370.6万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z /千葉県/ガリバーWOW!TOWN幕張

    本体価格
    324.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    360万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙車 メーカー9型ナビ 全周囲カメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズ BOSEサウンド 黒革シート ETC2.0 ドラレコ 電動リアゲート パワーシート シートヒーター ワイヤレス充電

    本体価格
    345.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X ホンダ認定中古車2年保証付デモカー/ドラレコ/ナビ/Bluetooth/USB/地デジフルセグ/全周囲カメラ/ETC2.0/パワーリアゲート/ブラインドモニター/LEDヘッドライト/追従オートクルーズ/

    本体価格
    324.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z HondaSENSING BSI+後退サポートレス HondaCONNECTディスプレイ+ETC2.0車載器 ワイヤレス充電器 マルチビューカメラシステム 運転席&助手席シートヒーター

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z ワンオーナー 新車保証書付き 純正ホンダコネクトDSPナビ フルセグテレビ BOSEプレミアムサウンド マルチビューカメラ ドライブレコーダー ビルトインETC レザーシート シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    275万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    359.9万円

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    本体価格
    149万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    129万円

関東
282
343.7万円
関西
93
334.9万円
東海
235
350.8万円
北海道
19
351.1万円
九州
100
339.8万円
東北
43
345.6万円
北陸・甲信越
75
350万円
中国
34
333.7万円
四国
14
352.1万円
地域別台数
関東
88
237.3万円
関西
31
264.6万円
東海
35
286.9万円
北海道
17
218.1万円
九州
18
212.7万円
東北
3
166.6万円
北陸・甲信越
18
304.6万円
中国
6
204.5万円
四国
0
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ZR-VとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   アウディ  A5スポーツバック
294.9万円458.3万円 新車時価格 546万円864万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1496~1993 排気量(cc) 1968~1984
141~178 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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