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ZR-VとS1を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   アウディ  S1
VS
228万円455.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 135万円398万円
S1の相場表を見る
978 中古車掲載台数 25
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 純正ナビディスプレイ 純正アルミホイール ドライブレコーダー 電動リアゲート シートヒーター 本革シート 電動シート 全周囲カメラ ホンダセンシング クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    369万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ディスプレイオーディオ9インチ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/登録済未使用車

    本体価格
    379.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 4WD ホンダセンシング ホンダコネクト

    本体価格
    295万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 1オーナー 純正CONNECTナビ 前後ドラレコ マルチビューカメラ BOSEプレミアムサウンドシステム パワーテールゲート Honda SENSING

    本体価格
    289万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 禁煙車/Honda CONNECTディスプレー(フルセグTV/Bluetooth/AppleCarPlay/AndroidAuto)BOSEプレミアムサウンドシステム/マルチビューカメラシステム/HondaSENSING/衝突軽減ブレーキ/誤発進抑制機能

    本体価格
    332.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 試乗車 メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    365万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 登録済未使用車 プレミアムサウンドBOSE 純正9型ディズプレイオーディオナビ マルチビューカメラシステム レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ 電動リアゲート パワーシート ワイヤレス充電機

    本体価格
    380.6万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 4WD ホンダコネクト対応/マルチビューカメラ

    本体価格
    308万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X ホンダセンシング 追従機能クルーズコントロ―ル 純正9インチナビ 全方位カメラ ビルトインETC2.0 ドライブレコーダ ハーフレザーシート オートハイビーム パワーバックドア 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    303.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD センシング・ナビ・フルセグ・バックカメラ

    本体価格
    349.5万円

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    231.6万円

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    本体価格
    219.9万円

関東
325
343.1万円
関西
107
343.1万円
東海
203
344.3万円
北海道
31
346.6万円
九州
115
338.9万円
東北
65
340.8万円
北陸・甲信越
79
349.8万円
中国
39
331.8万円
四国
14
355.1万円
地域別台数
関東
9
240.9万円
関西
9
288万円
東海
2
172万円
北海道
1
135万円
九州
1
231.6万円
東北
2
224万円
北陸・甲信越
1
315万円
中国
0
---
四国
0
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ZR-VとS1のカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   アウディ  S1
294.9万円458.3万円 新車時価格 410万円449万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
1496~1993 排気量(cc) 1984
141~178 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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