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ZR-VとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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ZR-VとQ8 e-tronの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   アウディ  Q8 e-tron
VS
235万円457.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 509万円678万円
Q8 e-tronの相場表を見る
1084 中古車掲載台数 14
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD BOSE 純正ディスプレーオーディオ マップ付 フルセグ 全方位カメラ パワーバックドア レーダークルーズ 純正18AW LED ETC2.0 前後ドラレコ ワンオーナー 本革 ホンダセンシング

    本体価格
    329.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 純正9型ナビ・純正エンジンスタータ・純正E

    本体価格
    338.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 黒革シート・Hセンシング・元試乗車・禁煙・純正ナビ・全周囲カメラ・BOSEサウンドシステム・前後ドラレコ・サイドSRS

    本体価格
    359万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BOSE/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    374.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 4WD BOSE 純正9型ナビ 全周囲 寒冷地仕様 ホンダセンシング ハンズフリーパワーバックドア ETC 全席シートヒーター パワーシート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    404.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z HondaSENSING 前後ドラレコ メモリーナビ

    本体価格
    323.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD ホンダセンシング禁煙車マルチビューカメラ

    本体価格
    388万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 4WD 寒冷地仕様 ホンダコネクトディスプレイ 全周囲カメラ BOSEサウンド 渋滞追従クルーズ 禁煙車 電動リアゲート 黒革シート 全席シートヒーター シーケンシャルウィンカー ワイヤレス充電

    本体価格
    390.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 当社デモカー 9インチコネクトディスプレ

    本体価格
    332.2万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD ホンダコネクト対応純正ナビ・TV・バックカ

    本体価格
    350万円

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    本体価格
    568万円

関東
354
345.3万円
関西
124
345.8万円
東海
221
351.6万円
北海道
37
348.2万円
九州
141
342.2万円
東北
57
338.1万円
北陸・甲信越
89
355万円
中国
40
336.2万円
四国
21
359.1万円
地域別台数
関東
3
588.2万円
関西
4
531.3万円
東海
3
614万円
北海道
0
---
九州
2
576.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
570万円
四国
0
---

ZR-Vの中古車を探す

Q8 e-tronの中古車を探す

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ZR-VとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   アウディ  Q8 e-tron
294.9万円458.3万円 新車時価格 1099万円1406万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
1496~1993 排気量(cc) ---
141~178 最高出力(馬力) 340~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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