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ZR-Vとラピードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   アストンマーティン  ラピード
VS
235万円455.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 537万円1200万円
ラピードの相場表を見る
1153 中古車掲載台数 16
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 訳あり車両/コネクトディスプレイ/ETC/ドラレコ 装備

    本体価格
    366.6万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 当社デモカーナビマルチカメラドラレコ

    本体価格
    292.6万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    379.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 元社有車/4WD/禁煙/コネクトナビ/ドラレコ HondaSENSING/マルチビューカメラ/後退出庫サポート/ETC2.0/ワイヤレス充電/本革・パワーシート/運転席&助手席&後席左右シートヒーター/パワーテールゲート/BOSEサウンド

    本体価格
    390.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9インチナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト ワイヤレス充電 禁煙車

    本体価格
    336.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z レンタカーアップ 純正ナビ ETC ドラレ

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 純正ナビ スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    259万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 純正 9インチ ナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    334.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 2年保証 コネクトディスプレー マルチビューカメラシステム フロントドライブレコーダー  本革シート+運転席8ウェイ助手席4ウェイパワーシート ハンズフリーアクセスパワーテールゲート

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z H SENSING 最長5年保証 純正ナビTV Rカメラ マルチビュー BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- アルミ スマ-トキ- スペアキー 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    299.8万円

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関東
377
343.9万円
関西
130
345.5万円
東海
234
347.6万円
北海道
38
348.6万円
九州
153
340.6万円
東北
66
341.3万円
北陸・甲信越
91
352.5万円
中国
42
331.6万円
四国
22
356.3万円
地域別台数
関東
12
815.4万円
関西
1
638万円
東海
3
742万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ZR-Vの中古車を探す

ラピードの中古車を探す

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ZR-Vとラピードのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   アストンマーティン  ラピード
294.9万円458.3万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1496~1993 排気量(cc) 5935
141~178 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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