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ZR-Vと7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   BMW  7シリーズ
VS
246万円452.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 37.9万円1550万円
7シリーズの相場表を見る
893 中古車掲載台数 253
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 

    本体価格
    353.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BSI・後退出庫サポートレス 9型ホンダコネクトディスプレイ 全周囲カメラ BOSEサウンド 本革シート ハンズフリーパワーバックドア パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 禁煙車

    本体価格
    344.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 当社デモカー ドラレコ ETC2.0 メモリー

    本体価格
    378万円

  • ホンダ ZR-V Z 

    本体価格
    333万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9型ナビ BOSE 全方位 追従走行 ETC2.0 マルチビューカメラ レーダークルーズコントロール パワーバックドア ハンドルヒーター シートヒーター レザーシート ワイヤレス充電 パドルシフト ETC2.0 LED

    本体価格
    328.7万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z ホンダコネクト9インチディスプレイナビ フルセグTV ブルートゥース 全方位モニター ETC2.0 レザーシート シート&ステアリングヒーター LEDオートライト ワンオーナー 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 禁煙車 純正ディスプレイ 全方位カメラ

    本体価格
    349.6万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 

    本体価格
    324万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 

    本体価格
    398.2万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル メーカーナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート レザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    370.6万円

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    本体価格
    381.9万円

  • BMW 7シリーズ 735i レザー・シートヒーター・電動サンシェード

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    899.9万円

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    本体価格
    81.1万円

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    本体価格
    288万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ BMW正規認定中古車

    本体価格
    1298万円

  • BMW 7シリーズ 740i 社外20インチ/フロントリップスポイラー/サイドメッキ/ベンチレーション/シートーヒーター/全方位カメラ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/LEDヘッドライト/茶革シート/ドラレコ/

    本体価格
    188.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    455万円

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    本体価格
    220万円

関東
280
343.3万円
関西
94
334.3万円
東海
235
350.8万円
北海道
19
351.1万円
九州
98
339.6万円
東北
43
345.4万円
北陸・甲信越
76
350.4万円
中国
34
333.3万円
四国
14
352.1万円
地域別台数
関東
120
403万円
関西
35
479.2万円
東海
54
388.8万円
北海道
5
243.2万円
九州
15
434.3万円
東北
7
252.4万円
北陸・甲信越
9
398.6万円
中国
2
592万円
四国
6
338.1万円

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ZR-Vと7シリーズのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   BMW  7シリーズ
294.9万円458.3万円 新車時価格 1460万円1720万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
1496~1993 排気量(cc) 2992~2998
141~178 最高出力(馬力) 286~381
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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