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ZR-VとX5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   BMW  X5
VS
246万円452.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 70万円1260万円
X5の相場表を見る
897 中古車掲載台数 205
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙車 純正9インチディスプレイ 全周囲カメラ 革シート BSM  レーダークルーズ シートヒーター パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト 電動リアゲート ETC2.0 BOSEサウンド

    本体価格
    289.2万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 運転支援機能 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    370万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 9型ホンダコネクトディスプレイ 全周囲カメラ ホンダセンシング BOSEサウンドシステム アダプティブクルーズコントロール 禁煙車 寒冷地仕様 ドラレコ スマートキー ETC ワイヤレス充電

    本体価格
    386万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 新車 未登録 9インチナビ ETC2.0 シートヒーター

    本体価格
    386.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 全周囲カメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    379.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X ディスプレイオーディオ10インチ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 1オ-ナ-ナビ全周囲カメラETC2.0

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X デモカー 全周囲カメラ クルコン ETC2.0 前後ドラレコ

    本体価格
    283.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 元試乗車 ホンダコネクトディスプレーフルセグTV マルチビューカメラ 前後ドライブレコーダー 前後パーキングセンサー 本革シート フロントシートヒーター&パワーシート パワテールゲート ワイヤレス充電 ETC2.0

    本体価格
    309.8万円

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    本体価格
    589万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD サンルーフ エアサス 7人乗り

    本体価格
    905万円

  • BMW X5 M50i 4WD プラスPKG 保冷・保温ホルダー ソフトドア

    本体価格
    698万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD パノラマスライディングルーフ アクティブクルーズコントロール ディスチャージヘッドライト パワーシート シートヒーター ナビ バックカメラ 19インチAW 禁煙

    本体価格
    232万円

関東
283
343.9万円
関西
93
334.7万円
東海
235
351万円
北海道
19
345.9万円
九州
100
339.3万円
東北
43
346.9万円
北陸・甲信越
75
351万円
中国
35
333.5万円
四国
14
352.1万円
地域別台数
関東
79
651.2万円
関西
46
656.3万円
東海
25
725.5万円
北海道
9
689万円
九州
14
756.3万円
東北
7
571.6万円
北陸・甲信越
16
576.6万円
中国
8
586.5万円
四国
1
1040万円

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ZR-VとX5のカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   BMW  X5
294.9万円458.3万円 新車時価格 920万円1612万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4935×2005×1770
1496~1993 排気量(cc) 2992~4394
141~178 最高出力(馬力) 265~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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