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ZR-Vと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vと1シリーズクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   BMW  1シリーズクーペ
VS
231万円455.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 49.8万円311.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
994 中古車掲載台数 25
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/登録済未使用車

    本体価格
    369.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 新車未登録車

    本体価格
    397.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社試乗車 Pセンサー レザー Bカメラ サイドエアバック パワ-シ-ト ナビTV LEDヘッドライト USB接続 地デジ Sヒーター ETC車載器 Dレコ パワステ スマートキー 横滑り防止

    本体価格
    355万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 1オナ 純正9型ナビ フルセグ 全方位カメラ

    本体価格
    316万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z H SENSING 革シ-ト 新車保証 禁煙試乗車 純正ナビ フルセグ Bluetooth Rカメラ ETC シートヒーター 純正アルミ パワーシート

    本体価格
    367.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X ナビ フルセグ Rカメラ ETC LED AW パワーテールゲート

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙車 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ

    本体価格
    314.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙車 ホンダセンシング CMBS アダプティブクルーズコントロール マルチビューカメラシステム パーキングセンサー F席シートヒーター ステアリングヒーター フルセグ視聴 BTオーディオ パドルシフト

    本体価格
    340.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ナビ パワーテールゲート 全方位カメラ 革シート クルーズコントロール LEDライト アルミ

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z ホンダコネクトナビ 純正前方ドラレコ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター 地デジチューナー Bluetoothオーディオ USB ETC2.0 ヒーター付き電動本革シート 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    304万円

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    101.4万円

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    109.8万円

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    282.8万円

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    本体価格
    49.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i Mパフォーマンスマフラー ショートシフト

    本体価格
    198万円

関東
333
343.6万円
関西
109
345.1万円
東海
204
345.9万円
北海道
32
346.6万円
九州
118
340.6万円
東北
64
340.8万円
北陸・甲信越
80
351.6万円
中国
39
330.7万円
四国
15
352.2万円
地域別台数
関東
15
178万円
関西
3
149.2万円
東海
3
128.9万円
北海道
0
---
九州
2
93.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
1
109.8万円
四国
0
---

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ZR-Vと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   BMW  1シリーズクーペ
294.9万円458.3万円 新車時価格 385万円579万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1496~1993 排気量(cc) 1995~2979
141~178 最高出力(馬力) 170~306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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