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ZR-Vと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
229万円429.2万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 69.8万円215万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
867 中古車掲載台数 64
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙車 デモカー 中古スタッドレスセ

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 弊社デモカー 11インチナビ ドラレコ

    本体価格
    337.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z Honda SENSING 2年保証 純正ナビ Pシート

    本体価格
    357.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z コネクトナビ マルチビュー シートヒータ

    本体価格
    357.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正メモリーナビ 本革Pシート ETC

    本体価格
    335万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ドラレコ ナビ フルセグ ETC2.0

    本体価格
    338万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 4WD 本革シート 全方位カメラ フルセグ ナビ

    本体価格
    429万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 9型ナビ・TV・全周囲カメラ・ETC2.0

    本体価格
    324.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 4WD&純正ナビ&フルセグTV&Bluetooth&ET

    本体価格
    370.6万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社デモカー FOPメモリーナビ ホンダセ

    本体価格
    329.8万円

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    本体価格
    89.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 記録簿付 ETC パワーシート付

    本体価格
    108.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー バックカメラ フルセグTV 純正ナビ

    本体価格
    73.5万円

関東
222
327.8万円
関西
133
331.2万円
東海
183
332.3万円
北海道
28
374.9万円
九州
127
345.2万円
東北
71
341.7万円
北陸・甲信越
57
339.5万円
中国
29
337.9万円
四国
17
351.6万円
地域別台数
関東
33
124万円
関西
11
130.9万円
東海
6
110.9万円
北海道
0
---
九州
9
152.4万円
東北
2
103.9万円
北陸・甲信越
1
215万円
中国
0
---
四国
2
104.1万円

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ZR-Vと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   BMW  3シリーズグランツーリスモ
294.9万円450.7万円 新車時価格 494万円815万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
1496~1993 排気量(cc) 1995~2979
141~178 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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