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ZR-VとSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ZR-VとSRXクロスオーバーの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
170.7万円430.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 62万円206.8万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
1800 中古車掲載台数 27
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z LED・メモリナビ・スマートキー・全周囲カメラ・純正AW・シートヒーター・ETC

    本体価格
    328.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 4WD 4WD Honda SENSING ブラインドスポットインフォメーション 後退出庫サポート アダプティブドライビングビーム マルチビューカメラシステム 運転席&助手席&リア左右席シートヒーター

    本体価格
    304万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 

    本体価格
    307.6万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 2年保証デモカ全周囲カメラETCドラレコ

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正ナビ・バックカメラ・ドラレコ・ETC付

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル Honda SENSING Honda CONNECTディスプレー+ETC2.0車載器 マルチビューカメラシステム ハンズフリーアクセスパワーテールゲート 運転席・助手席・リア左右シートヒーター

    本体価格
    345.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 4WD 全席シートヒーター ドラレコ 全方位

    本体価格
    305万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD ホンダコネクトナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 寒冷地仕様 アダプティブクルーズ 禁煙車 電動リアゲート 本革シート コーナーセンサー シーケンシャルウィンカー ETC2.0 カープレイ

    本体価格
    330.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X フロントロアースカート リアロアーガーニッシュ サイドロアガーニッシュ 禁煙車 ホンダコネクトディスプレイ ホンダセンシング ブラインドスポットモニター スマートキー ドラレコ ETC

    本体価格
    290.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 禁煙 4WD 純正9インチナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 黒革シート ホンダセンシング レーダークルーズ ハンズフリーパワーバックドア シートヒーター ドラレコ LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    322.7万円

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    90万円

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    125万円

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    180万円

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    本体価格
    119.8万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 

    本体価格
    206.8万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー アーバンセレクション ラグジュアリー セーフティパッケージ 4WD 20台限定車 本革 4WD ナビ TV バックカメラ セーフティアラート プッシュスタート Bluetooth パワーバックドア BOSEサウンド BLIS 18ポリッシュアルミ BSタイヤ ETC

    本体価格
    141万円

関東
650
328.6万円
関西
162
334.7万円
東海
310
324.9万円
北海道
56
347万円
九州
226
335.7万円
東北
109
333.3万円
北陸・甲信越
153
336.3万円
中国
67
326.4万円
四国
67
336.1万円
地域別台数
関東
16
112.3万円
関西
3
128.9万円
東海
4
108.2万円
北海道
0
---
九州
2
112万円
東北
1
115.4万円
北陸・甲信越
1
75万円
中国
0
---
四国
0
---

ZR-Vの中古車を探す

SRXクロスオーバーの中古車を探す

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ZR-VとSRXクロスオーバーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   キャデラック  SRXクロスオーバー
294.9万円472.8万円 新車時価格 499万円698万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
1496~1993 排気量(cc) 2997
141~178 最高出力(馬力) 269
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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