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ZR-Vとアストロを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとアストロの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   シボレー  アストロ
VS
199万円435万円
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中古車相場 45万円328万円
アストロの相場表を見る
777 中古車掲載台数 95
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BSI 後退出庫サポートレス 純正ナビ

    本体価格
    349万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ホンダコネクト/マルチビューカメラ

    本体価格
    391.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X ワンオーナー ナビ リアカメラドラレコ

    本体価格
    316.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車 ETC

    本体価格
    385.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z ナビ 全周囲カメラ 運転支援 ドラレコ

    本体価格
    316.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 全周囲 ホンダセンシング シートヒーター

    本体価格
    387.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z マルーン内装  LEDヘッドライト

    本体価格
    365万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BOSEサウンド 本革シート シートヒーター

    本体価格
    363万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z Hセンシング 後退出庫サポ 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    387万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 純正11型ナビ 衝突軽減 電動リアゲート

    本体価格
    287万円

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    135万円

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    本体価格
    応談

  • シボレー アストロ 観音バン 

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    180万円

関東
221
333.5万円
関西
65
334.6万円
東海
190
344.2万円
北海道
26
368.1万円
九州
88
337.1万円
東北
81
340.5万円
北陸・甲信越
67
341.1万円
中国
26
326.4万円
四国
13
344.8万円
地域別台数
関東
28
151.9万円
関西
16
147.6万円
東海
19
148.6万円
北海道
11
162.3万円
九州
8
138.7万円
東北
3
122.5万円
北陸・甲信越
4
121.3万円
中国
3
148.7万円
四国
3
164.5万円

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ZR-Vとアストロのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   シボレー  アストロ
294.9万円450.7万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
1496~1993 排気量(cc) 4295
141~178 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではZR-Vの中古車は777台、アストロの中古車は95台掲載しています。
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