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ZR-VとC5セダンを比較! - みんなの比較車種

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ZR-VとC5セダンの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   シトロエン  C5セダン
VS
231万円455.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 58万円125万円
C5セダンの相場表を見る
990 中古車掲載台数 6
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ・ワンオーナー ・禁煙 ・プラチナホワイトパール ・令和6年2月登録 ・走行2万1千キロ ・車検…令和9年2月 ・ホンダコネクトディスプレー ・マルチビューカメラシステム ドアバイザー ・2年保証

    本体価格
    336万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    349.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 

    本体価格
    333.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 元試乗車 HondaCONNECTナビ フロントロア

    本体価格
    333.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ボディコーディング施工済 マルチビューカメラシステム プラチナホワイトパール

    本体価格
    387.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z LED・ホンダCONNECT・メモリナビ・バックカ

    本体価格
    345.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド ドラレコ ETC2.0 パワーバックドア シートヒーター(前席) レザーシート BSM パドルシフト ステアリングヒーター アダプティブクルーズ

    本体価格
    362.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z Honda認定中古車 ナビ Bluetoothe マルチビューモニター 運転席&助手席シートヒーター ステアリングヒーター ETC 全ドアパワーウィンドウ フロアマット パワーテールゲート

    本体価格
    358万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 

    本体価格
    320万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ワンオーナー/BOSEサウンド/全周囲/本革シート/電動リアゲート/パワーシート/ナビTV/Bluetooth接続/ブラインドスポット/ハンドルヒーター/シートヒーター/スマートキー/コーナーセンサー/18インチアルミ/ETC

    本体価格
    362.5万円

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  • シトロエン C5セダン 2.0 車検整備付き/エアサス4段階調整機能付き/電動パーキング/クルーズコントロール/オートライト/マニュアルモード/キーレス/前後コーナーセンサー/純正17AW6分山/革巻きハンドル/ウインカーミラー/オールオートP/W/AAC

    本体価格
    65万円

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    68万円

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    99.8万円

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    58万円

  • シトロエン C5セダン セダクション ナビ TV ETC ドラレコ スペアキー

    本体価格
    85万円

関東
329
343.6万円
関西
108
344.8万円
東海
205
345.6万円
北海道
32
346.6万円
九州
117
340.4万円
東北
66
342.3万円
北陸・甲信越
79
351.2万円
中国
39
330.7万円
四国
15
352.2万円
地域別台数
関東
3
82.7万円
関西
1
85万円
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
99.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ZR-VとC5セダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   シトロエン  C5セダン
294.9万円458.3万円 新車時価格 399万円494万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4795×1860×1470
1496~1993 排気量(cc) 1598~2946
141~178 最高出力(馬力) 143~215
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~10.2km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

個性的な内外装と足回りをもつアッパーミドルサルーン

08年1月に欧州でデビューを果たしたシトロエンのアッパーミドルクラスモデルC5の2代目。プジョー407と同じ、シトロエン・プジョーPSAグループの乗用車用FFプラットフォームを使用。BX以来のハッチバックサルーン方式(5ドアセダン)ではなく、4ドアノッチバックとされた。クロームで際立たせたダブルシェブロンをもつフロントデザインやセンターパッド固定式ステアリングなど、個性的で洗練された内外装が特徴的。窒素ガスとオイルを使った“伝統”のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスももちろん装着された。日本には3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではZR-Vの中古車は990台、C5セダンの中古車は6台掲載しています。
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