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ZR-Vと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vと296GTBの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   フェラーリ  296GTB
VS
32.5万円436.4万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 3878万円5700万円
296GTBの相場表を見る
802 中古車掲載台数 54
  • ホンダ ZR-V 1.5 Z ホンダコネクトナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社デモカー 9インチコネクトディスプレ

    本体価格
    357.5万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z ホンダコネクトディスプレイ バックカメラ

    本体価格
    305.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正ナビ 全周囲カメラ マルーン内装 BOSE

    本体価格
    315.7万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 試乗車上り/HondaCONNECT対応

    本体価格
    308万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 

    本体価格
    319万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ETC20 コネクトナビ マルチビューカメラ

    本体価格
    368万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z コネクトナビ マルチビューETC2.0

    本体価格
    324万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 運転支援 ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    359.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 

    本体価格
    269.8万円

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  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT アップルカープレイ バックレーダー

    本体価格
    4380万円

関東
222
330.9万円
関西
100
325.5万円
東海
146
330.2万円
北海道
30
380.2万円
九州
124
339.8万円
東北
71
346.6万円
北陸・甲信越
70
343.4万円
中国
25
326万円
四国
14
344.9万円
地域別台数
関東
27
4703.7万円
関西
18
4669.4万円
東海
5
4347.5万円
北海道
0
---
九州
2
4362万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
5319.8万円
四国
0
---

ZR-Vの中古車を探す

296GTBの中古車を探す

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ZR-Vと296GTBのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   フェラーリ  296GTB
294.9万円450.7万円 新車時価格 3678万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
1496~1993 排気量(cc) 2992
141~178 最高出力(馬力) 663
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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