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ZR-VとXFを比較! - みんなの比較車種

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ZR-VとXFの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ジャガー  XF
VS
245.8万円437.2万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 29.1万円769万円
XFの相場表を見る
772 中古車掲載台数 78
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ホンダコネクトナビ ドラレコ

    本体価格
    352.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 純正ナビ 前後ドラレコ 純正アルミ

    本体価格
    268万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD BOSEサウンド・ステアリングヒーター

    本体価格
    375万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD BOSE 全周囲カメラ 9インチナビ HV

    本体価格
    380.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 全方位カメラ 純正ナビ

    本体価格
    338万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙 ホンダセンシング 9型DA 全周囲カメラ

    本体価格
    371.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙車 衝突軽減 9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    357.1万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 試乗車アップ コネクトナビ ETC マルチ

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 9型ナビ 全方位カメラ BOSE 本革 ドラレコ

    本体価格
    330.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z CONNECTディスプレー BOSEサウンド ETC

    本体価格
    308.8万円

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  • ジャガー XF S LDA P黒革シートヒータ LED ナビ/TV

    本体価格
    219.8万円

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  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 19純正AW修正済み

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    65万円

  • ジャガー XF 2.0 Rスポーツ 特別限定モデル100台・OP19インチAW

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    本体価格
    225万円

  • ジャガー XF ブラック パック リミテッド 国内100台限定車

    本体価格
    49万円

関東
207
330.4万円
関西
67
331万円
東海
180
341.5万円
北海道
32
368.7万円
九州
92
338.3万円
東北
86
341.1万円
北陸・甲信越
67
341.4万円
中国
29
331.7万円
四国
12
338.5万円
地域別台数
関東
28
202.7万円
関西
15
228.4万円
東海
15
144.7万円
北海道
0
---
九州
9
175.7万円
東北
4
234.5万円
北陸・甲信越
3
77.2万円
中国
2
177.7万円
四国
2
346.5万円

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ZR-VとXFのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ジャガー  XF
294.9万円450.7万円 新車時価格 598万円1188万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
1496~1993 排気量(cc) 1995~2994
141~178 最高出力(馬力) 180~380
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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