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ZR-VとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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ZR-VとFタイプクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
235万円457.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 289.8万円1869.9万円
Fタイプクーペの相場表を見る
1082 中古車掲載台数 48
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z コネクトディスプレイ・ETC2.0・全方位カメラ・BOSEサウンド・当店デモカー

    本体価格
    363.6万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z H SENSING 革シ-ト 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュ- BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- 電動シ-ト クルコン アルミ AAC

    本体価格
    383.1万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 当社デモカー/純正ナビ/マルチカメラ/ETC

    本体価格
    389.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 当社デモカー 純ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    257.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター  歩行者事故低減ステアリング 路外逸脱抑制装置 標識認識機能

    本体価格
    353.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 禁煙車 当社試乗車 コネクテッドディスプレーナビ Rカメラ フルセグTV Bluetooth USB シートヒーター 電動テールゲート

    本体価格
    346.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ 前後ドラレコ ビルドインETC BOSEプレミアムサウンド ホンダセンシング BSM ワイヤレス充電 シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    322.5万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z ナビ BOSEプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    319.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    336.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 全方位カメラ ホンダコネクトナビ/TV BOSEサウンド 本革シート

    本体価格
    389.8万円

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    本体価格
    639.8万円

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    本体価格
    448万円

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    本体価格
    647.2万円

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    本体価格
    482.6万円

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    本体価格
    537万円

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    本体価格
    599万円

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    本体価格
    818万円

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    本体価格
    818万円

関東
356
345.2万円
関西
125
346.9万円
東海
219
351.7万円
北海道
37
347.5万円
九州
142
341.4万円
東北
56
337.2万円
北陸・甲信越
85
355.3万円
中国
41
336.8万円
四国
21
358.3万円
地域別台数
関東
17
890.7万円
関西
8
643.3万円
東海
15
534.2万円
北海道
1
698万円
九州
3
670.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
415万円
中国
1
289.8万円
四国
1
398万円

ZR-Vの中古車を探す

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ZR-VとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ジャガー  Fタイプクーペ
294.9万円458.3万円 新車時価格 699万円2363万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
1496~1993 排気量(cc) 1995~4999
141~178 最高出力(馬力) 300~575
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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