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ZR-VとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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ZR-VとEペイスの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ジャガー  Eペイス
VS
235万円457.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 108.1万円928万円
Eペイスの相場表を見る
1088 中古車掲載台数 120
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD ホンダセンシング/ブラインドスポットインフォメーション/後退出庫サポート/アダプティブドライビングビーム/マルチビューカメラシステム/本革シート/前席パワーシート/前席シートヒーター

    本体価格
    313.2万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 4WD BOSEサウンド 9型ホンダコネクトナビ 全周囲 BSM シートヒーター ホンダセンシング 電動リアゲート パワーシート レザーシート 純正18インチアルミ LEDヘッドライト パドルシフト ドラレコ

    本体価格
    355.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ナビ BOSE 全方位 ETC2.0 暖シート BSM

    本体価格
    377.2万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社デモカー 純正ドラレコ前後 ホンダコネクトナビ ETC2.0

    本体価格
    313.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD BOSE/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    349.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 

    本体価格
    370万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 純正9型ナビ BOSE 全方位 追従走行 本革  ホンダセンシング ビルトインETC2.0 全席シートヒーター パワーバックドア ワイヤレス充電 LEDヘッドライト  パドルシフト 車線維持支援 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    367.5万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 4WD 純正11.4インチナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    304.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z コネクトディスプレイ・ETC2.0・全方位カメラ・BOSEサウンド・当店デモカー

    本体価格
    363.6万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD BOSE/純正 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 全席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    379.9万円

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    本体価格
    271.8万円

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    本体価格
    108.1万円

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    758万円

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    本体価格
    273.9万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オナ 白革 SR シートH MERIDIAN 液晶M ACC

    本体価格
    658万円

関東
355
345.3万円
関西
125
346万円
東海
223
351.9万円
北海道
37
348.2万円
九州
141
342万円
東北
57
337.9万円
北陸・甲信越
89
355万円
中国
40
336.9万円
四国
21
359.1万円
地域別台数
関東
39
433万円
関西
19
395.9万円
東海
29
326万円
北海道
5
266.2万円
九州
8
394.1万円
東北
7
330.7万円
北陸・甲信越
9
261.3万円
中国
2
227.5万円
四国
2
668万円

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ZR-VとEペイスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ジャガー  Eペイス
294.9万円458.3万円 新車時価格 443万円854.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
1496~1993 排気量(cc) 1498~1999
141~178 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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