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ZR-VとSCを比較! - みんなの比較車種

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ZR-VとSCの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   レクサス  SC
VS
235万円455.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 55万円241.8万円
SCの相場表を見る
1153 中古車掲載台数 86
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 全周囲カメラ BOSEサウンド

    本体価格
    343.6万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 純正 9インチ ナビ/ホンダセンシング/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD BOSE/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    349.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X フルセグナビ/ブルートゥース/ホンダコネ

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/ホンダセンシング/シートヒーター/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    320.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社デモカー 純正ドラレコ前後 ホンダコネクトナビ ETC2.0

    本体価格
    313.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ホンダセンシング 9インチフルセグナビ マルチビューカメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト パドルシフト パワーバックドア ETC2.0 前後ドライブレコーダー ステアリングヒーター

    本体価格
    359.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 新車未登録 ブラックエディション マルチビューカメラ シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    407.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BOSE/純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    369.9万円

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  • レクサス SC 430 マークレビンソン 赤革シート 前席メモリ付パワーシート/シートヒーター コーナーセンサー 純正18インチAW HIDヘッドライト フォグライト オートライト 前後ドラレコ 純正ナビ ETC 電動シート

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    本体価格
    133.8万円

関東
377
343.9万円
関西
130
345.5万円
東海
234
347.6万円
北海道
38
348.6万円
九州
153
340.6万円
東北
66
341.3万円
北陸・甲信越
91
352.5万円
中国
42
331.6万円
四国
22
356.3万円
地域別台数
関東
27
141.7万円
関西
8
147.1万円
東海
25
146.4万円
北海道
4
103.9万円
九州
12
122.3万円
東北
1
188万円
北陸・甲信越
2
99.4万円
中国
6
134.8万円
四国
1
118.8万円

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ZR-VとSCのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   レクサス  SC
294.9万円458.3万円 新車時価格 680万円750万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1496~1993 排気量(cc) 4292
141~178 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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